До нас на сервіс потрапив Volkswagen Golf VI з двигуном 1.4 TSI.

Власник скаржився на характерний металевий тріск, який з'являвся під час холодного запуску. Одразу приступили до діагностики автомобіля. Під час огляду було підтверджено наявність металевого звуку в районі механізму ГРМ.

Після повного демонтажу комплекту ГРМ з'ясувалося, що його стан жахливий — заміна не проводилася вже досить давно. Нагадуємо, що регламентована заміна ланцюгів ГРМ має здійснюватися кожні 100-120 тисяч кілометрів. Несвоєчасна заміна може призвести до серйозних пошкоджень двигуна.

На цьому автомобілі було виконано такі роботи: замінено повний комплект ланцюгів ГРМ та проведено чистку всіх агрегатів. Ми рекомендуємо встановлювати лише оригінальні комплекти ГРМ, адже їхній ресурс довший, а робота надійніша.

Обслуговуйте свій Volkswagen своєчасно, щоб уникнути дорогих ремонтів!

Наша інста