- Автомобіль: Volkswagen Touareg 3.0 TDI
- Рік: 2014
Заміна сайлентблоків нижніх важелів та регулювання розвал-сходження
Заміна сайлентблоків нижніх важелів і регулювання розвал-сходження Volkswagen Touareg 3.0 TDI (2014)
Правильна робота підвіски є запорукою безпеки, комфорту та стабільної керованості автомобіля. Одна з ключових процедур — заміна сайлентблоків нижніх важелів з подальшим регулюванням розвал-сходження.
Етапи заміни сайлентблоків
1. Демонтаж важелів
Автомобіль встановлюється на підйомник.
Відкручуються кріплення нижніх важелів до підрамника та поворотного кулака.
Важелі знімаються з підвіски.
2. Випресування старих сайлентблоків
Використовується прес або спеціальні знімачі.
Посадочні місця очищаються від бруду та корозії.
3. Установка нових сайлентблоків
Нові деталі запресовуються у важелі з дотриманням правильного положення.
Не допускається перекіс чи неправильна орієнтація.
4. Монтаж важелів на місце
Важелі встановлюються у зворотному порядку.
Фінальне затягування болтів проводиться вже після того, як автомобіль стоїть на колесах — це запобігає деформації сайлентблоків під навантаженням.
Регулювання розвал-сходження
Після заміни сайлентблоків змінюється геометрія підвіски, тому регулювання розвал-сходження — обов’язкове.
Автомобіль встановлюється на стенд для перевірки геометрії.
Проводиться діагностика поточних параметрів.
Регулюються кути розвалу та сходження згідно з технічними характеристиками заводу.
Практичні рекомендації
Тривалість робіт: 3–5 годин (залежно від стану підвіски та оснащення СТО).
Орієнтовна вартість:
Заміна сайлентблоків — від 2000 до 4000 грн
Розвал-сходження — 600–1200 грн
Які сайлентблоки обрати?
Якщо орієнтуєтесь на надійність і довговічність — краще обирати оригінальні деталі або якісні бренди на зразок Lemförder, Febi, TRW.
Після виконання всіх процедур рекомендовано зробити контрольну перевірку через 500–1000 км пробігу для впевненості у стабільній роботі підвіски.







