Щоб мотори 2.0 TSI / 2.0 TFSI (серія EA888, покоління Gen 2, Gen 3 та Gen 3b) служили довго й без проблем, важливо обслуговувати їх із розумом, а не сліпо дотримуватися лише заводського регламенту. При правильному догляді ці двигуни здатні пройти 300–400 тис. км без капітального ремонту.

Головний принцип — профілактика замість формальностей
Що варто робити додатково:

Після активної поїздки не глушіть двигун відразу — дайте турбіні охолонути 30–60 секунд або встановіть турботаймер.
Заправляйтеся лише якісним бензином із октановим числом 95+ — це знижує ризик детонації та захищає головку блоку циліндрів.
Регулярно проводьте діагностику через OBD (VCDS чи OBDeleven):
- перевіряйте клапан PCV, систему запалення та тиск палива;
- контролюйте корекції по паливу та запаленню.

Що здатне скоротити ресурс двигуна:

Розтяг ланцюга ГРМ → перескок фаз → пошкодження клапанів.
Перегрів через зношену помпу → тріщина ГБЦ.
Часті короткі поїздки містом у поєднанні з дешевим паливом → нагар на клапанах і підвищена детонація.
Ігнорування індикатора Check Engine → серйозні проблеми із запаленням чи системою EVAP.