Корисна інформація

На автомобілях концерну VAG з 2010 року в системі повного приводу використовується муфта Haldex 4-го покоління. ...

Підвищена витрата масла в двигунах VAG 1.8/2.0 TSI Audi: моделі CDAA, CDAB, CDA, CDNC, CDH. У першому поколінні ...

На автомобілях марки Volkswagen часто зустрічається проблема, яка проявляється характерним хрустом у передній ...

Проблема підвищеної витрати оливи у двигунах VAG 1.8/2.0 TSI Volkswagen (CDAA, CDAB, CDA, CDNC, CDH). Двигуни ...

Двигун 3.0 TDI став одним із найвдаліших рішень концерну VAG. Він встановлювався на моделі таких брендів, як ...

Задня підвіска автомобіля Audi Q7: конструкція, проблеми та рекомендації Задня підвіска Audi Q7 побудована за ...

Передня підвіска автомобіля Audi Q7 вирізняється надійністю і здатна довгий час не створювати незручностей ...

На Audi Q7 штатно або як опція може бути встановлена пневматична підвіска з можливістю регулювання кліренсу. Типові ...

Двигун 3.0 TDI: особливості, проблеми та їх усунення Двигун 3.0 TDI встановлювався на багато моделей концерну VAG, ...

Як визначити, що ходова частина автомобіля потребує ремонту Регулярний огляд ходової частини є необхідним для ...

Ремонт двигуна 4.0 TFSI, що встановлюється на преміальні автомобілі групи VAG (Audi RS6, RS7, S8, Bentley ...

Двигун 3.0 TFSI GEN3 (EA837) – це високотехнологічний бензиновий агрегат із системою прямого впорскування пального ...