Ресурс, поширені несправності та поради з обслуговування в Україні Як працює система Adaptive Air Suspension?У ...
ДетальнішеКорисна інформація
Що таке XDS і для чого він потрібен? XDS (Electronic Differential Lock) — електронна система, яка з’явилася у VAG у ...
Детальніше
Що таке «керована муфта»? У сучасних кросоверах і середніх моделях VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT/CUPRA) ...
Детальніше
Багаторичажка чи торсіонна балка в MQB evo: баланс між керованістю та вартістю обслуговування Чому VAG використовує ...
Детальніше
Що таке DCC? Dynamic Chassis Control (DCC) — це фірмова система адаптивної підвіски від VAG, яка в реальному часі ...
Детальніше
Після придбання автомобіля VAG багато водіїв роблять однакові помилки, які з часом призводять до прискореного зносу ...
Детальніше
Регулярна і більш часта заміна моторної оливи — один із найефективніших способів продовжити життя двигуна та ...
Детальніше
Двигун 2.0 TDI став одним із ключових для концерну VAG, а його розвиток від системи насос-форсунок до сучасного ...
Детальніше
Коробка DSG вже давно стала предметом суперечок серед власників авто VAG. Навколо неї накопичилось безліч чуток і ...
Детальніше
Обкатка мотора після капітального ремонту або заміни — це один із ключових етапів, від якого безпосередньо залежить ...
Детальніше
Двигун 1.8 TSI (EA888 Gen1 та Gen2) часто залишається поза увагою, адже більшість обирають більш популярний 2.0 ...
Детальніше
Багато хто побоюється купувати автомобілі VAG із пробігом понад 200 тисяч кілометрів. І справді, ризики є, але якщо ...
Детальнішепр. Богдана Хмельницького 148А
- Пн. - Сб. 9.00 - 19.00
- Вск. Вихідний
пр. Богдана Хмельницького 148А
- Пн. - Сб.9.00 - 19.00
- НдВихідний
Перейти на сторінку контакти