Замена задних амортизаторов, подушек двигателя и салейнтблоков передней ходовой части Audi А6C7 2.0 TFSI
  • Автомобиль:  Audi А6C7 2.0 TFSI
  • Год: 2015

Замена задних амортизаторов, подушек двигателя и салейнтблоков передней ходовой части

1. Замена задних амортизаторов

❗ Признаки износа:

  • посторонние стуки при проезде неровностей;

  • задняя часть авто «подпрыгивает» на волнах дороги;

  • ухудшение управляемости в поворотах;

  • неравномерный износ задних шин.

✅ Что понадобится:

  • 2 задних амортизатора (рекомендуется менять паром);

  • опорные подушки, втулки и отбойники – при необходимости.

⏱️ Процесс и стоимость:

В процессе работы снимается колесо, частично разбирается задняя подвеска и демонтируется амортизатор.

  • Работа: 800–1500 грн за пару.

  • Амортизаторы: от 2000 грн/шт (Sachs, Bilstein, KYB – оптимальный средний сегмент).


2. Замена подушек двигателя (сопротивление ДВС)

❗ Основные симптомы:

  • ощутимая вибрация на холостом ходу или во время трогания;

  • удары и стуки при переключении передач, разгоне или торможении;

  • смещение или «плавание» двигателя под погрузкой.

✅ Важно знать:

В двигателях 2.0 TFSI обычно установлено:

  • 2 основные опоры двигателя;

  • 1 опора коробки (так называемая третья подушка).

На многих моделях Audi используются гидравлические или активные сопротивления с электронным управлением – следует проверить наличие разъема подключения.

💰 Ориентировочные расходы:

  • Одна подушка: от 2500 грн (INA, Lemforder, Corteco, Meyle HD);

  • Работа: 1000–2500 грн – в зависимости от стороны и сложности доступа.


3. Замена сайлентблоков передней подвески

В Audi A6 C7 спереди используется многорычажная подвеска — верхние и нижние рычаги, каждый из которых имеет 1–2 сайлентблока.

❗ Признаки изношенных сайлентблоков:

  • люфт руля, нестабильное поведение авто на дороге;

  • стуки при проезде ям и неровностей;

  • износ шин по внутреннему краю;

  • ухудшение курсовой стойкости.

✅ Варианты ремонта:

  • Замена отдельных сайлентблоков (прессование): дешевле, но более трудоемко.

  • Замена рычагов в сборе: проще и быстрее, но дороже.

💸 Ориентировочные цены:

  • сайлентблоки (Lemforder, Meyle HD, Febi) – от 300 грн/шт;

  • работа на одну сторону - от 1500 грн (с учетом прессования);

  • комплект передних рычагов в сборе – от 7000 до 15000 грн.


📌 Полезные рекомендации:

  • после любого вмешательства в подвеску обязательно совершите развал-схождение;

  • при пробеге более 150 тыс. км целесообразно менять шаровые опоры вместе с сайлентблоками;

  • детали Meyle HD часто имеют повышенный ресурс по сравнению со штатными.


Наш Тик-Ток

Замена задних амортизаторов, подушек двигателя и салейнтблоков передней ходовой части Audi А6C7 2.0 TFSI

Бесплатный развал-схождение при ремонте ходовой части!
Mr. Driver - с заботой о Вас!


    Этот сайт защищён reCAPTCHA, применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.

    Другие работы по ремонту AUDI

    Audi A6 C8 (2022) 3.0 TFSI – замена масла в коробке S tronic DL382 и комплекта фильтров Автомобиль: Audi A6 C8Год ...

    Детальней

    Audi Q7 (2021) 3.0 TFSI – замена блока двигателя и комплекта ГРМ после повреждения автомобиля в ДТП Автомобиль: ...

    Детальней

    Audi A4 B9 (2018) 2.0 TFSI — замена бугельной крышки распределительных валов после повреждения в результате ДТП ...

    Детальней
    Контакты
    Контакты
    Контакты:
    Днепр,
    пр. Богдана Хмельницкого 148А
    Часы работы:
    • Пн. - Сб.9.00 - 19.00
    • Вск.Выходной

    Перейти на страницу контакты

    Оставить отзыв

      Выбор рейтинга:

      Этот сайт защищён reCAPTCHA, применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.

      Днепр

      (Бесплатно с мобильного)

      Перезвонить вам?


        Этот сайт защищён reCAPTCHA, применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.

        Спасибо за обращение!

        Ваша заявка принята, свяжемся в ближайшее время.