Допоміжні системи керування 2025: як працюють нові Travel Assist, адаптивний круїз і паркування з телефона

Сучасні автомобілі VAG — це вже не просто транспорт. Це складні інтелектуальні машини, здатні самостійно рухатись у потоці, утримувати смугу та навіть паркуватися без участі водія.
У 2025 році ці системи стали ще розумнішими: Travel Assist, Adaptive Cruise Control та дистанційне паркування через смартфон отримали нове покоління сенсорів, алгоритмів і безпеки.

Travel Assist: напівавтопілот нового покоління

Travel Assist поєднує в собі адаптивний круїз і утримання в смузі, створюючи напівавтоматичне керування.
Система самостійно регулює швидкість, гальмує, утримує автомобіль у межах розмітки та реагує на інший транспорт.

У версіях 2025 року Travel Assist отримав:

• нові камери та радари з ширшим полем зору;

• розпізнавання дорожніх знаків у реальному часі;

• адаптацію до рельєфу, підйомів і населених пунктів;

• підтримку руху в заторах із повною зупинкою та відновленням руху.

Тепер система може працювати не лише на трасі, а й у місті — у щільному трафіку або під час повільного руху.

⚙️ Adaptive Cruise Control (ACC): розумний контроль дистанції

Адаптивний круїз-контроль — одна з найзручніших функцій сучасного авто.
Він утримує задану швидкість і автоматично дотримується дистанції до автомобіля попереду, плавно гальмуючи або прискорюючись.

Нові покоління ACC (2024–2025 років) отримали низку вдосконалень:

• інтеграцію з навігацією: система заздалегідь знижує швидкість перед поворотами чи населеними пунктами;

• ще плавнішу роботу педалей гальма і газу;

• взаємодію з камерами — для точнішого розпізнавання пішоходів і велосипедистів;

• повну сумісність із Travel Assist, що дозволяє рухатись напівавтоматично.

Завдяки цьому автомобіль може самостійно підтримувати рух у межах смуги — водію залишається лише тримати руки на кермі.

📱 Паркування з телефона: майбутнє вже тут

Функції Remote Park Assist або Park Assist Plus дають змогу паркувати авто за допомогою смартфона.
Водій може вийти з машини, спостерігати ззовні та керувати процесом буквально з екрана телефону.

Як це працює:

1. Ви під’їжджаєте до місця паркування.

2. Виходите з авто та відкриваєте додаток (наприклад, myVolkswagen або myAudi).

3. Натискаєте «Почати паркування» — машина сама виконує маневр за допомогою камер і сенсорів.

4. Після завершення авто автоматично вмикає “P” і вимикає двигун.

Система також здатна самостійно виїхати з паркінгу — особливо з тісних місць, де водій фізично не може сісти в салон.

🛠 Технічне обслуговування та калібрування

Усі допоміжні системи керування залежать від точності датчиків і правильного калібрування камер.
Після будь-яких кузовних робіт, заміни лобового скла або навіть регулювання підвіски потрібно обов’язково перевіряти систему допомоги водієві.

Типові проблеми, з якими звертаються власники:

• “ACC unavailable” — через забруднення або зміщення радара;

• Travel Assist не активується після заміни скла — потрібне калібрування;

• Park Assist не реагує — збої в датчиках або у модулі після оновлення.

Навіть невелике зміщення радару може призвести до некоректної роботи системи, тому після будь-якого ремонту варто пройти діагностику у спеціалістів.

🚗 Підсумок

Нові допоміжні системи — це не просто комфорт, а активна безпека.
Вони реально допомагають уникати аварій, знижують навантаження на водія та роблять поїздки спокійнішими.
Щоб ці технології працювали ідеально, важливо вчасно проводити оновлення, перевірку та калібрування.

Команда «Mr.Driver» допоможе з діагностикою, налаштуванням і професійним обслуговуванням усіх систем Travel Assist, ACC та Park Assist — щоб ваш автомобіль працював точно так, як задумано виробником.

Наша інста

Допоміжні системи керування 2025: Travel/Adaptive Cruise останніх поколінь, паркування з телефона.