Загальні характеристики

• Потужність: 190–320 к.с. залежно від версії.

• Оснащення: турбонаддув, пряме впорскування, м’яка гібридна система (MHEV 48V).

• Автомобілі: VW Golf 8 GTI, Tiguan II, Audi A3/A4 35 TFSI, Skoda Octavia RS.

Нова система термоменеджменту

У четвертому поколінні EA888 інженери суттєво удосконалили теплове управління:

• Подвійний контур охолодження забезпечує швидкий вихід двигуна на робочий режим.

• Електронно керований термостат і електронасос підтримують оптимальну температуру турбіни, масла та каталізатора.

• Масляний теплообмінник з контролем температури знижує ризик перегріву при тривалих навантаженнях.

Практичний ефект

• Зменшення «турбоями» на холодному моторі.

• Швидше досягнення економного режиму споживання пального.

• Стабільна робота турбонаддуву й упорскування навіть у високотемпературних умовах.

MHEV 48V: м’який гібрид

Двигун комплектується стартер-генератором (BSG) на шківі колінвала, який виконує одразу кілька функцій:

• асистує при старті та зупинці,

• рекуперує енергію під час гальмування,

• підтримує тягу на низьких обертах.

Переваги

• Зниження навантаження на стартер і акумулятор.

• Менші затримки при наборі тяги (мінімізація турбоями).

• Можливість деактивації циліндрів для економії пального.

Обмеження

• Додаткова вага системи (+10–15 кг).

• Складніше обслуговування акумулятора і BSG-модуля в порівнянні з класичною 12V системою.

Слабкі місця EA888 evo4

• Турбіна — чутлива на «гарячі старти» та при несправному теплообміннику.

• Ланцюг ГРМ і натяжителі — ресурс покращено порівняно з evo3, але після 150–200 тис. км можливий шум і знос.

• Відкладення на клапанах через пряме впорскування, хоч на evo4 проблему частково мінімізували.

• Перегрів моторної оливи при тривалій агресивній їзді.

• 48V система (BSG та акумулятор) потребує діагностики при збоях старт-стопу чи підзарядки.

Вимоги до пального та обслуговування

• Рекомендоване пальне: А-95, для потужних версій — А-98.

• А-92 не підходить: може викликати детонацію, перегрів клапанів та знос турбіни.

• Моторна олива: VW 504/507 (5W-30 або 0W-20 LongLife), із заміною згідно регламенту.

Висновок

EA888 evo4 — сучасний та доволі надійний двигун, що поєднує високу потужність і економічність.
Його сильні сторони:

• нова система термоменеджменту,

• гібридна технологія 48V,

• удосконалений ресурс турбіни й ланцюга.

Але слід враховувати і вразливі зони: турбіна, ланцюг ГРМ, клапани та робота 48V системи.

Рекомендації для українських умов

• Контролювати температуру моторної оливи.

• Використовувати лише якісне пальне.

• Регулярно обслуговувати гібридну систему.

Наш Тік-Ток

EA888 evo4 (2.0 TSI): нова термоменеджмент-система, м’який гібрид, слабкі місця та паливні вимоги.