Гальмівні диски — ключовий елемент системи безпеки автомобіля. Їхній стан безпосередньо впливає на ефективність гальмування, тому вкрай важливо вчасно виявляти ознаки зносу. Нижче наведено основні симптоми, які свідчать про потребу заміни гальмівних дисків.

1. Нерівномірний знос або деформація диска

Ознаки:

На поверхні гальмівного диска видно горби, вибоїни або тріщини.
Під час гальмування педаль гальма пульсує або тремтить.

Можливі причини:

Використання неякісних або зношених колодок.
Неправильне встановлення або центрування дисків.

2. Недостатня товщина диска

Ознаки:

Педаль гальма здається «м’якою» або реагує повільніше.
Автомобіль може подавати сигнал про критичний знос.

Причини:

Кожен диск має мінімально допустиму товщину, після якої подальше використання є небезпечним. Надто тонкий диск погано відводить тепло, що спричиняє перегрів та зниження ефективності гальм.

Рішення:

Перевірити товщину штангенциркулем або звернутись до фахівця для діагностики.

3. Тріщини або інші серйозні пошкодження

Ознаки:

Видимі тріщини на диску або глибокі подряпини.
Сліди перегріву, що проявляються у вигляді плям чи вм’ятин.

Причини:

Перегрів гальмівної системи, потрапляння сторонніх предметів, сильний знос матеріалу.

Рішення:

Диск із тріщинами необхідно замінити негайно, адже він може зруйнуватися під час гальмування.

4. Пульсація або вібрація педалі при гальмуванні

Ознаки:

Педаль гальма «б’є» під час натискання.
Відчувається вібрація, особливо на високих швидкостях.

Причини:

Деформація гальмівного диска через перегрів або нерівномірне стирання.

5. Зниження ефективності гальмування

Ознаки:

Подовжений гальмівний шлях навіть із новими колодками.
Педаль гальма стала або надто м’якою, або занадто жорсткою.

Причини:

Зношені або викривлені диски не забезпечують належного контакту з колодками, що знижує гальмівну силу.

6. Незвичні шуми під час гальмування

Ознаки:

Свист, скрегіт або інші сторонні звуки при натисканні на гальмо.
Можливі пошкодження через сторонні частинки (пісок, бруд) між диском і колодкою.

Причини:

Пошкодження гальмівної поверхні або критичний знос диска.

Коли саме потрібно міняти диски?

Якщо з’явилися тріщини, глибокі борозни, викривлення або інші механічні ушкодження — заміна обов’язкова.
Якщо відчувається пульсація педалі або вібрація — слід перевірити диск на деформацію.
Мінімальна товщина диска зазвичай становить 22–24 мм (залежно від моделі авто).

Підсумок

Гальмівні диски — це не той компонент, з яким можна зволікати. Їхній знос або пошкодження значно знижують безпеку на дорозі. Регулярна діагностика та своєчасна заміна допоможуть уникнути серйозних проблем та аварійних ситуацій.

Мережа сервісів Mr. Driver допоможе вирішити будь-яку проблему із гальмівною системою.

Наш Тік-Ток