• Автомобіль: Porsche Cayenne 4.8 TFSI
• Рік: 2014

Чистка впускних клапанів та вентіляції

Porsche Cayenne 2014 — 4.8 TFSI (Twin-Turbo V8)

Горіхоструменна чистка впускних клапанів + ревізія/сервіс ВКГ

📌 Причина звернення / симптоми

• Нерівна робота двигуна при холодному запуску

• Плаваючі холості оберти

• Легкі пропуски запалювання під навантаженням

• Втрата тяги в нижньому діапазоні

• Збільшена витрата пального

• Масляний туман у впускних патрубках

• Виражений нагар на дросельній заслінці та у впускних каналах

Для 4.8 TFSI (M48.50 / M48.70) прямий упорск — класична причина інтенсивного нагароутворення на впускних клапанах.
Система ВКГ у цих моторів — один із слабких елементів, що потребує регулярного обслуговування.

🔍 Діагностика

Електроніка (ПЗ / ODIS)

• P0300 — випадкові пропуски запалювання

• P0302 / P0305 — пропуски по циліндрах 2 та 5

• P052E — некоректна робота системи PCV

• P2279 — підсмоктування повітря (історична помилка)

Механічні перевірки

• Бороскопія → густий, щільний шар нагару на всіх впускних клапанах

• Дросель — значно забруднений, характерне темне кільце

• У системі ВКГ — оливні відкладення, часткове підзалипання клапана

• Вакуумні контури ВКГ — перепускання при наддуві

• Турбіни в нормі, тиск наддуву стабільний

Висновок: необхідна глибока чистка впуску та повне обслуговування ВКГ (PCV).

🛠 Виконані роботи

🔧 1. Горіхоструменна чистка впускних клапанів (Walnut Blasting)

• Демонтаж впускного колектора

• Закриття камер згоряння спеціальними заглушками

• Очищення кожного впускного каналу горіховою крихтою під контрольним тиском

• Відновлення чистоти та геометрії тарілок клапанів

• Промивка та продувка впускної системи

• Установка нової прокладки впускного колектора

🔧 2. Повний сервіс системи вентиляції картера (ВКГ / PCV)

• Демонтаж та ревізія вузла

• Перевірка мембрани → часткова деформація, втрата еластичності

• Заміна модуля ВКГ на оригінальний

• Промивка всіх патрубків та сепараційних каналів від масляного туману

• Заміна тріснутих PCV-шлангів

• Контроль вакууму та робочих режимів після монтажу

🔧 3. Додаткові роботи

• Повна чистка дросельної заслінки

• Очищення патрубків інтеркулера

• Скидання адаптацій дроселя / впуску

• Контроль корекцій суміші після виконаних робіт

✅ Встановлені оригінальні деталі (Porsche / VAG Genuine)

Для 4.8 TFSI обов’язкове встановлення оригінальних компонентів ВКГ — аналоги працюють нестабільно та викликають повторні пропуски.

⚙️ Післяробочий контроль

🎯 Результат

• Впускна система повністю очищена

• Двигун V8 працює м’яко, рівно та еластично

• Відновлено ефективність наддуву та динаміку

• Система ВКГ працює правильно → масляний туман мінімізований

• Автомобіль “ожив” та повернувся до характерної поведінки Cayenne V8 TFSI

🧠 Коментар майстра

4.8 TFSI має підвищене теплове навантаження — це критично впливає на стан впуску та ВКГ.
Рекомендації:

• Горіхоструменна чистка кожні 60–80 тис. км

• Сервіс системи ВКГ — обов’язково разом

• Олива 0W-40 / 5W-40 Porsche A40, інтервал 7–8 тис. км

Наша інста

Чистка впускних клапанів та вентіляції Porsche Cayenne 4.8 TFSI