- Автомобіль: Audi A4 B8 Allroad 2.0 TFSI
- Рік: 2014
Капітальний ремонт двигуна
Особливості двигуна 2.0 TFSI EA888 Gen3 (CCTA):
Турбований бензиновий мотор із прямим уприскуванням
Ланцюговий привід ГРМ
Високі навантаження через турбонаддув і спортивний стиль роботи
Етапи капітального ремонту:
Діагностика: компресія, пошук причин поломки (знос поршнів, шатунів тощо)
Розбирання: зняття головки, поршнів, колінвалу, очищення деталей
Оцінка і дефектовка: перевірка блоку (шліфування або гільзування), колінвалу, клапанів
Заміна деталей: поршні, вкладиші, клапани, комплект ГРМ, масляний насос, прокладки
Токарні роботи: шліфування циліндрів, колінвалу, балансування
Збірка: дотримання моментів затягування, регулювання клапанів, перевірка герметичності
Тестування: запуск, перевірка тиску масла, компресії, тест-драйв
Орієнтовна вартість:
| Позиція | Вартість (USD) |
|---|---|
| Запчастини | $1500–2500 |
| Токарні роботи | $400–800 |
| Робота | $700–1300 |
| Всього | $2600–4600+ |
Рекомендації:
Використовувати оригінальні або якісні аналоги деталей
Обов’язково виконувати діагностику перед ремонтом
Після ремонту перевіряти роботу двигуна та систем охолодження, мастила
Регулярно контролювати стан двигуна для запобігання повторних проблем
Капітальний ремонт двигуна Audi A4 B8 Allroad 2.0 TFSI
