Двигун 1.6 MPI BSE: особливості та капітальний ремонт

Двигун BSE належить до бензинової серії 1.6 MPI EA113 і встановлювався на такі моделі:

Skoda Octavia A5
Volkswagen Golf V / VI
Audi A3
Seat Toledo / Leon

Це атмосферний мотор із ланцюговим приводом ГРМ, чавунним блоком, одним розподільчим валом (SOHC) та електронною дросельною заслінкою. Двигун невибагливий до якості пального, не має турбіни й гідрокомпенсаторів, що робить його простим і ремонтопридатним. Водночас у нього є характерні слабкі місця.

⚠️ Основні причини капітального ремонту

Знос поршневих кілець → витрата оливи від 1 л / 1000 км і більше
Зношення циліндрів (овальність, подряпини)
Прогорання клапанів або сідел, особливо на автомобілях з ГБО
Постійні пропуски запалювання, низька компресія
Стукіт поршнів або пальців на холодному двигуні
Підвищене споживання пального

🧰 Що зазвичай входить до капремонту 1.6 MPI BSE

Поршні та кільця
Часто встановлюють модернізовані поршні (наприклад, від CWVA або BLP) з додатковими масловідвідними канавками — вони краще контролюють витрату оливи.

Вкладиші колінчастого вала
Заміна корінних і шатунних вкладишів.

Прокладки та сальники
Повний комплект ущільнень, включно з прокладкою ГБЦ.

Головка блока циліндрів
Шліфування, перевірка геометрії, заміна направляючих і сідел клапанів за потреби.

Ланцюг ГРМ і зірочки
Обов’язкова заміна у разі шумів або значного зносу.

Оливний насос
Зазвичай має великий ресурс, але обов’язково перевіряється, за потреби — заміна.

Помпа та термостат
Міняються залежно від стану та наявності люфтів.

🔧 Обсяг робіт

повна розборка двигуна;
розточка блоку (за необхідності);
шліфування колінвала;
зворотна збірка з контролем зазорів і моментів затягування;
первинний запуск та обкатка.

💰 Орієнтовна вартість ремонту в Україні (2024–2025)

Позиція	Ціна, грн
Комплект поршнів з кільцями	4 000 – 7 000
Комплект вкладишів	1 500 – 2 500
Прокладки, сальники, комплект ГБЦ	1 500 – 3 000
Ланцюг ГРМ з натягувачем	2 000 – 3 000
Перевірка / шліфування ГБЦ	2 000 – 4 000
Робота (повний капремонт)	10 000 – 18 000
Загальна сума	20 000 – 35 000 грн

Без урахування екстрених пошкоджень або нетипових дефектів.

🛠 Практичні поради

✅ Якщо встановлено ГБО, обов’язково перевіряйте теплові зазори клапанів, особливо випускних.
✅ Після капремонту дотримуйтесь обкатки 1000–1500 км, після чого замініть оливу та фільтр.
✅ Використовуйте якісну оливу 5W-40 або 5W-30 з допуском VW 502.00.
✅ Модернізовані поршні від BLP або CWVA — один із найкращих способів зменшити майбутню витрату оливи.

Наша інста

Капітальний ремонт двигуна Skoda Oktavia A5 1.6 MPI BSE