- Автомобіль: Golf GTI 2.0 TSI
- Рік: 2018
Перевірка та чистка паливних форсунок на стенді та чиста впускних клапанів
VW Golf GTI Mk7.5 — чистка форсунок та впуску
2018 р. | 2.0 TSI (EA888 Gen3 | DNP/DNU)
Роботи:
Перевірка та чистка паливних форсунок на стенді
Горіхоструменна чистка впускних клапанів
📌 Скарги клієнта
Плаваючі обороти на холодну
Ривки / нестабільна тяга при розгоні
Збільшена витрата пального
Легка вібрація на холостих
“Глухі” провали при різкому натисканні газу
Для EA888 Gen3 з прямим уприском це типові симптоми забруднення впуску та форсунок.
🔍 Діагностика
ODIS / VCDS:
P0301–P0304 — Misfire detected (інтермітуючі)
P0172 — System Too Rich (історія)
Перевірки:
Паливна рампа: тиск стабільний
LTFT ~ +6.8% → перевищення норми
STFT плаває → забруднені інжектори
Бороскопія впуску → виражений нагар
Свічки — у нормі, іскроутворення стабільне
Проблема саме у форсунках та впуску, а не в котушках чи свічках.
🛠 Виконані роботи
1. Стендова діагностика та чистка форсунок:
Зняття форсунок
Тест витрати та факела розпилення
Ультразвукова чистка + імпульсне промивання
Контроль герметичності
Заміна ущільнень / кілець форсунок
2. Горіхоструменна чистка впускних клапанів:
Демонтаж впускного колектора
Захист камери згорання
Механічна чистка впуску горіховим піском
Промивка каналів
Встановлення нових прокладок
Оригінальні матеріали VAG:
| Деталь / Матеріал | OEM |
|---|---|
| Прокладка впускного колектора | 06K 129 717 D |
| Комплект ущільнень форсунок | 06H 998 907 A |
| Чистка на стенді | VAG spec |
| Горіхострум | OEM walnut media |
Ніяких “хімічних чудо-очисток” — лише професійна стендова процедура та walnut blast.
⚙️ Післяробочі показники
| Параметр | Було | Стало |
|---|---|---|
| LTFT | +6.8% | +0.9% ✅ |
| Стабільність холостих | Плаває | Ідеальна ✅ |
| Розгін | Ривки | Чітко, рівно ✅ |
| Коливання суміші | Помітні | Норма ✅ |
| Помилки | Інтермітуючі | Відсутні ✅ |
✅ Результат
Відновлена чіткість розпилення паливних інжекторів
Стабільна суміш
Рівна та еластична робота двигуна
Нормалізована витрата пального
GTI знову “їде як GTI” — гострий відгук на газ, рівна тяга
🧠 Коментар майстра
На EA888 Gen3 інжектори та впуск рекомендуємо перевіряти кожні 70–100 тис. км.
Прямий уприск = накопичення нагару гарантовано.
Ігнорування призводить до пропусків запалювання, бідної суміші та ризику детонації.
Перевірка та чистка паливних форсунок на стенді та чиста впускних клапанів VW Golf GTI 2.0 TSI
