- Автомобіль: Audi А4B9 2.0 TSI
- Рік: 2017
Ремонт головки блока циліндрів з заміною клапанів через не своєчасну заміну ГРМ
Ремонт головки блока циліндрів Audi A4 B9 2.0 TSI після обриву ланцюга ГРМ
Двигун EA888 gen 3
Одне з найсерйозніших ушкоджень, що може статися в результаті обриву ланцюга газорозподільного механізму (ГРМ), — це зіткнення поршнів із клапанами. У двигунах 2.0 TSI серії EA888 (Gen 3) це, як правило, призводить до деформації клапанів, пошкодження напрямних, сідел, а іноді й самої головки блока циліндрів (ГБЦ). У таких випадках проводиться її повний ремонт або заміна.
Етапи ремонту головки блока
Діагностика
Перевірка компресії на циліндрах
Ендоскопічний огляд камери згоряння
Виявлення погнутих клапанів, пошкоджених сідел або направляючих
Зняття ГБЦ
Демонтаж навісного обладнання
Злив охолоджуючої рідини
Зняття головки блока з двигуна
Дефектовка та фрезерування
Перевірка головки на тріщини та викривлення
При потребі — фрезерування привалочної площини
Перевірка герметичності клапанів
Заміна клапанного механізму
Установка нових впускних і випускних клапанів
Обробка сідел
Заміна сальників клапанів
Заміна комплекту ГРМ
Встановлення нового ланцюга, натягувача, напрямних і зірочок
Збірка та тестування
Установка ГБЦ із новими болтами та прокладками
Перевірка зазорів у клапанному механізмі
Запуск двигуна і контроль параметрів його роботи
Основні запчастини (OEM)
| Найменування | OEM номер |
|---|---|
| Впускний клапан | 06L 109 601 L |
| Випускний клапан | 06L 109 611 K |
| Сальник клапана | 06H 109 675 |
| Комплект прокладок ГБЦ | 06K 198 012 |
| Ланцюг ГРМ | 06K 109 158 AB |
| Натягувач ланцюга | 06K 109 467 K |
| Напрямна ланцюга | 06K 109 144 R |
| Болти головки блока (компл.) | 06L 103 385 A |
Орієнтовна вартість (грн)
| Робота / запчастини | Ціна |
|---|---|
| Заміна/ремонт клапанів | 6 000 – 10 000 |
| Фрезерування, перевірка ГБЦ | 2 000 – 8 000 |
| Комплект ГРМ | 6 000 – 10 000 |
| Зняття/встановлення ГБЦ | 8 000 – 20 000 |
| Загальна сума | 30 000 – 60 000 грн |
Важливо
Рекомендований інтервал перевірки ланцюга ГРМ: кожні 100 000 – 120 000 км.
Чому це критично: заводський регламент часто не враховує реальних умов експлуатації. Навіть незначний розтяг ланцюга може призвести до зміщення фаз та критичних пошкоджень.
Профілактика: при появі сторонніх шумів (дзвін, дрібне тремтіння при запуску), варто негайно провести діагностику.
Ремонт головки блока циліндрів з заміною клапанів через не своєчасну заміну ГРМ Audi А4B9 2.0 TSI
