• Автомобіль: Volkswagen Passat 1.8 TSI
• Рік: 2015

Заміна комплекта ГРМ

Volkswagen Passat B8 — заміна ГРМ та переущільнення постелі розподільчих валів

2015 р. | 1.8 TSI (EA888 Gen3 | CYVB/CXBB)
Роботи:

• Заміна комплекту ГРМ (ланцюг, натягувач, напрямні, демпферні елементи)

• Переущільнення постелі розподільчих валів (демонтаж мосту валів, герметизація OEM-герметиком)

• Сервіс PCV

• Оновлення моторної оливи та фільтра

• Адаптації фаз VVT

📌 Причина звернення / скарги

• Шум ланцюга на холодному запуску

• Плаваючі обороти на холодну

• Підтікання оливи з передньої частини ГБЦ (район постелі валів)

• Масляний запах, масляний серпанок біля впуску

• Рекомендована заміна ГРМ по пробігу ~160–200 тис. км

EA888 Gen3: якщо чути ранковий ланцюговий шум і є масляний підтік у зоні валів — тягнути з ремонтом не можна.

🔍 Діагностика

• ODIS / VCDS:

  • P0016 — Camshaft/Crankshaft Correlation Bank 1

  • P052A — Cold Start Camshaft Timing Performance

• Механічна перевірка:

  • Адаптації фаз ГРМ виходили за норму

  • Гідронатягувач у верхній зоні ходу

  • Масляні сліди на передній частині ГБЦ → постіль валів “потіє”

  • Перевантаження PCV через підсос

Критично — початок деградації герметика на постелі, типова історія для Gen3.

🛠 Виконані роботи

✅ Заміна ГРМ:

• Демонтаж переднього вузла

• Виставлення фаз спецінструментами

• Заміна: ланцюг, натягувач, напрямні, демпфери

✅ Ревізія та герметизація постелі розподільчих валів:

• Демонтаж клапанної кришки та мосту валів

• Очищення посадочних поверхонь

• Нанесення OEM герметика

• Нова прокладка кришки ГБЦ

• Контроль затяжки по VAG-специфікації

✅ Додатково:

• Сервіс PCV

• Оновлення моторної оливи та фільтра

• Адаптації фаз VVT

✅ Використані оригінальні деталі (VAG Genuine Parts)

Тільки оригінал — EA888 Gen3 дуже чутливий до приводів фаз та герметизації постелі.

⚙️ Післяробочі параметри

✅ Результат

• Повністю відновлений ресурс приводу ГРМ

• Герметичність постелі валів відновлена

• Двигун працює тихо, рівно та чисто

• Відсутність запахів та плям масла

🧠 Коментар майстра

• EA888 Gen3 любить якісну оливу і регулярні процедури

• Прозівання ланцюга та течії постелі = з часом ризик перескоку ланцюга та проблем з PCV

• Рекомендації:

  • Олива кожні 7–8 тис. км

  • Контроль адаптацій ГРМ кожні 60–80 тис. км

Наш Тік-Ток

Заміна комплекта ГРМ Volkswagen Passat 1.8 TSI