- Автомобіль: Audi A4 B9 2.0 TFSI
- Рік: 2014
Заміна комплекта передніх ричагів
Audi A4 B9 2.0 TFSI: Заміна передніх важелів – головне, що варто знати
1. Конструкція передньої підвіски
Audi A4 B9 (2014–2019) оснащена багатоважільною передньою підвіскою Multi-Link:
4 важелі на кожне колесо (2 верхні та 2 нижні)
Легкі алюмінієві важелі із запресованими сайлентблоками
Кульові опори інтегровані безпосередньо у важелі
Стабілізатор поперечної стійкості зі стійками
Загалом передня вісь має 8 важелів – по 4 з кожного боку.
2. Причини виходу з ладу
Зношення сайлентблоків (тріщини, розриви) → поява стуку та вібрацій
Люфт у кульових опорах → характерний стук на нерівностях
Поганий стан доріг (ямки, бордюри) → прискорене зношення
Неправильна затяжка болтів на підйомнику → перекіс і передчасний розрив сайлентблоків
3. Ознаки несправності
Стукіт при проїзді нерівностей
Вібрації на кермі
Нерівномірний знос шин
Автомобіль «плаває» під час руху
4. Що входить до комплекту
2 верхні важелі (правий та лівий)
2 нижні важелі (правий та лівий)
Одноразові болти та гайки (обов’язкова заміна)
Деякі комплекти також містять стійки стабілізатора, але частіше вони купуються окремо.
5. Коротко про процес заміни
Зняття передніх коліс
Демонтаж старих важелів
Монтаж нових важелів
Фінальна затяжка сайлентблоків під навантаженням (авто стоїть на колесах)
Виконання розвал-сходження
6. Поширені помилки
Затяжка болтів на підйомнику → швидкий знос сайлентблоків
Використання неякісних деталей → ресурс 10–20 тис. км
Відсутність розвал-сходження → нерівномірний знос шин
Повторне використання болтів → ризик розкручування вузлів
Ігнорування моментів затяжки, зазначених у специфікації Audi
7. Орієнтовна вартість
В Україні:
Meyle HD: 16 000–20 000 грн
Lemförder: 20 000–25 000 грн
Оригінал VAG: 30 000–35 000 грн
Болти та гайки: 1 500–2 500 грн
Робота: 3 000–5 000 грн
Разом: 20 000–35 000 грн залежно від бренду.
В ЄС: €600–€1 000 (оригінальні деталі – дорожчі).
Висновок
Заміна передніх важелів на Audi A4 B9 – це не просто технічна процедура, а робота, що вимагає точного дотримання технології, використання якісних деталей і правильного налаштування підвіски. Порушення цих правил скорочує ресурс нових вузлів у кілька разів.







