Заміна оливи в КПП Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP
  • Автомобіль: Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP
  • Рік: 2014

Заміна оливи в КПП

⚙️ Автоматична коробка передач ZF 8HP55 / 8HP45

ZF 8HP55 встановлюється на Audi A6 C7 3.0 TFSI quattro (залежно від року випуску та комплектації).
Це класичний гідротрансформаторний автомат, а не DSG, що вирізняється високою надійністю та плавністю роботи.

Хоча концерн VW/Audi декларує трансмісію як «sealed for life», сам виробник ZF рекомендує заміни оливи кожні 60 000–80 000 км для збереження ресурсу коробки.


❗ Ознаки, що оливу вже час міняти

  • Поштовхи під час перемикань на холодну

  • Затримки або «зависання» передач

  • Ривки при гальмуванні та переході з 2-ї на 1-шу

  • Загальне зниження плавності та комфорту роботи АКПП


✅ Що необхідно для повної заміни оливи

📦 Запчастини та витратні матеріали

  • Олива ZF Lifeguard 8 — приблизно 7–9 л

    Без зняття піддона зливається лише близько 6 л

  • Фільтр АКПП — інтегрований у піддон (міняється разом із ним)

  • Піддон з прокладкою — композитний (пластик + металеві втулки)

  • Болти піддона — алюмінієві, одноразові

  • Прокладки зливної та заливної пробок — часто входять у комплект


💰 Орієнтовні витрати (Україна)

  • Олива ZF Lifeguard 8 — 450–600 грн / л

  • Загальний об’єм оливи — 6–8 л (2700–4800 грн)

  • Піддон з фільтром (оригінал ZF) — 3500–5500 грн

  • Болти та прокладки — 300–600 грн

  • Робота — 1500–2500 грн

Загальна сума: приблизно 8000–11 000 грн


🔧 Основні етапи заміни

  1. Автомобіль встановлюється строго по рівню

  2. Злив старої оливи через зливну пробку

  3. Демонтаж піддона (обережно — частина оливи залишається всередині)

  4. Встановлення нового піддона з фільтром

  5. Заправка нової оливи через заливний отвір

  6. Прогрів АКПП до 35–45 °C та контроль рівня

  7. Перевірка роботи коробки, за потреби — адаптація через VCDS


🛠️ Корисні поради

  • ✅ Не застосовуй універсальні ATF — тільки ZF Lifeguard 8 або перевірені аналоги на кшталт Ravenol 8HP Fluid

  • ✅ Якщо пробіг перевищує 120–150 тис. км і олива жодного разу не мінялась — краще виконати часткову заміну з повтором через 5–10 тис. км

  • ✅ Після заміни коробка може деякий час працювати інакше — це нормально, АКПП проходить процес адаптації


Наш Тік-Ток

Заміна оливи в КПП Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP

До кінця лютого -20% на комплекс по чистці впуску
Mr. Driver - з думкою про Вас!


    Інші роботи з ремонту AUDI

    Форсунки прямого впорскування на 2.0 TFSI (EA888 Gen.3 / Gen.3B) Двигуни серії EA888 оснащені системою прямого ...

    Детальніше

    Основні причини капітального ремонту двигуна 2.0 TFSI (EA888) Найпоширеніші несправності та їхні прояви: 🔥 ...

    Детальніше

    ❗ Ознаки проблем з тиском у мехатроніку DL382 Типові симптоми ❗ Помилки по гідравлічному тиску в контурі ...

    Детальніше
    Контакти
    Контакти
    Контакти:
    Київ,
    Івана Дзюби 9
    Київ,
    Броварський пр., 44
    Київ,
    Віктора Некрасова 1/3
    Київ,
    Княгині Інгигерди 1/3
    Години роботи:
    • Пн. - Сб.9.00 - 19.00
    • НдВихідний

    Перейти на сторінку контакти

    Залишити відгук

      Вибір рейтингу:

      (Безкоштовно з мобільного)

      Передзвонити вам?


        Дякую за звернення!

        Вашу заявку прийнято, зв'яжемося найближчим часом.