• Автомобіль: Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI
• Рік: 2013

Заміна передніх та задніх гальмівних дисків та профілактична робота супортів

Volkswagen Golf GTI 2013

2.0 TFSI — Повна заміна передніх і задніх гальмівних дисків + профілактика супортів

📌 Причина звернення / симптоми

• Вібрації під час гальмування з високих швидкостей

• Стукіт та нерівномірне гальмування на малих швидкостях

• Збільшення гальмівного шляху

• Корозія робочої поверхні дисків

• Нерівномірний знос колодок

• Підклинювання направляючих заднього супорта

Для GTI з активною манерою їзди профілактика гальмівної системи потрібна значно частіше, ніж на стандартних версіях Golf.

🔍 Діагностика

• Передні диски — хвилястість та біметалічне побиття

• Задні диски — корозія та досягнення мінімальної товщини

• Передні поршні супортів — хід у нормі

• Направляючі задніх супортів — стара загусла змазка, часткове підклинювання

• Рівень гальмівної рідини — в нормі

• Гальмівні шланги — без тріщин та пошкоджень

🛠 Виконані роботи

🔧 1. Гальмівні диски та колодки

• Демонтаж коліс

• Зняття супортів і старих гальмівних дисків

• Ретельне очищення ступиць від корозії

• Монтаж нових передніх та задніх дисків

• Встановлення комплектів нових колодок (перед/зад)

🔧 2. Профілактика супортів

• Повний розбір направляючих

• Очищення від старої змазки

• Перевірка стану пильників → заміна пошкоджених

• Нанесення високотемпературної гальмівної змазки

• Очищення та змазування посадкових місць колодок

• Контроль легкості ходу поршнів супортів

🔧 3. Завершальні роботи

• Прокачування гальмівної системи

• Тестування ABS/ESP

• Прогрів гальм на стенді

• Тест-драйв із перевіркою стабільності гальмування

✅ Використані оригінальні деталі (VAG Genuine)

На Golf GTI рекомендовано використовувати лише оригінал або TRW/Bosch (OEM-постачальники) — це забезпечує максимальний ресурс під навантаженням.

⚙️ Післяробочий контроль

🎯 Результат

• Гальмівна система повністю оновлена

• Стабільне, потужне та рівномірне гальмування

• Супорти працюють правильно → забезпечено максимальний ресурс нових дисків і колодок

• Автомобіль готовий до активної та безпечної їзди

🧠 Коментар майстра

Для Golf GTI рекомендований інтервал профілактики — кожні 20–30 тис. км, особливо при динамічному стилі їзди.
Підклинювання направляючих — типова проблема, яка призводить до передчасного зносу дисків та перегрівів.

Наш Тік-Ток

Заміна передніх та задніх гальмівних дисків та профілактична робота супортів Volkswagen Golf GTI 2.0 TFSI