• Автомобіль:  Audi Q5 2.0 TFSI
• Рік: 2018

Заміна радіатора охолодження

Audi Q5 2018 — 2.0 TFSI EA888 Gen3B

Робота: Заміна основного радіатора охолодження (Main Coolant Radiator)

📌 Причина звернення / симптоми

• Підтікання антифризу в нижній частині радіатора

• Мікротріщини на пластикових бокових бачках

• Перегрів у заторах — температура ОЖ періодично виходила за межі норми

• Вологість на нижній частині «телевізора»

• Запах G12 після поїздки

• Падіння тиску на 0.1–0.2 bar під час pressure-тесту

На Audi Q5 FY пластикові бачки радіаторів часто втрачають міцність після 5–7 років експлуатації: температурні цикли та дорожні реагенти прискорюють старіння матеріалу.

🔍 Діагностика

• Pressure test → витік через нижній бачок радіатора

• Візуально → характерний мокрий слід по ребрах

• Помпа та термостат — у повному порядку

• Патрубки системи охолодження — без тріщин та роздувань

• Конденсор кондиціонера — не пошкоджений

• Вентиляторний модуль → працює в штатному режимі

Висновок: радіатор підлягає заміні в зборі.

🛠 Виконані роботи

🔧 1. Демонтаж

• Переведення передньої частини кузова у «service position»

• Демонтаж конденсора кондиціонера з відведенням убік (без розгерметизації системи)

• Зняття охолоджувальних патрубків

• Демонтаж старого радіатора

• Промивка системи від залишків старого антифризу

🔧 2. Монтаж нового радіатора

• Установка нового оригінального радіатора

• Заміна ущільнювальних кілець патрубків

• Контроль правильності посадки радіаторного пакета

• Повернення конденсора на місце

🔧 3. Фінальні роботи

• Заправка свіжого G12 EVO

• Вакуумне заповнення та дегазація системи

• Повторний pressure-тест

• Перевірка коректної роботи вентиляторів у різних режимах

• Тест-драйв із навантаженням

✅ Встановлені оригінальні деталі (VAG Genuine)

На кузові FY рекомендовано встановлювати саме оригінальний радіатор, оскільки більшість аналогів мають значно слабші пластикові бачки та менший термін служби.

⚙️ Післяробочий контроль

🎯 Результат

• Течію антифризу повністю усунено

• Двигун працює в стабільному температурному режимі

• Система охолодження відновила нормальний тиск і працездатність

• Автомобіль готовий до високих температур, навантажень та літнього сезону

🧠 Коментар майстра

На Audi Q5 FY рекомендовано контролювати стан радіатора кожні 40–60 тис. км,
а антифриз G12 EVO замінювати кожні 3–4 роки — це суттєво подовжує ресурс системи охолодження.

Наш Тік-Ток

Заміна радіатора охолодження Audi Q5 2.0 TFSI