Заміна задніх гальмівних дисків з колодками Volkswagen Passat B7 2.0 TDI
  • Автомобіль: Volkswagen Passat B7 2.0 TDI
  • Рік: 2012

Заміна задніх гальмівних дисків з колодками

Volkswagen Passat B7 2012
Двигун: 2.0 TDI
Пробіг: 320 000 км

🔧 Виконані роботи

Заміна задніх гальмівних дисків та гальмівних колодок у зв’язку з критичним зносом компонентів гальмівної системи.

⚙️ Виявлені несправності

Під час діагностики задньої гальмівної системи було зафіксовано суттєвий знос робочих елементів:

  • гальмівні колодки повністю стерті до металевої основи;

  • глибокі борозни та перегрів гальмівних дисків;

  • сторонній металевий шум під час гальмування;

  • зниження ефективності роботи гальм;

  • ризик перегріву та пошкодження супортів.

📌 Подібний стан є критичним для безпеки руху та зазвичай виникає через несвоєчасну заміну гальмівних колодок.

🔧 Процес виконання робіт

У ході ремонту було виконано:

  • демонтаж задніх коліс;

  • розбирання гальмівного механізму;

  • зняття зношених дисків та колодок;

  • очищення супортів від пилу, нагару та продуктів зносу;

  • перевірку стану направляючих і пильників супортів;

  • встановлення нових задніх гальмівних дисків;

  • монтаж комплекту нових гальмівних колодок;

  • обробку направляючих спеціальним термостійким мастилом;

  • складання та перевірку роботи гальмівної системи.

📌 Додатково проведено контроль стану гальмівної рідини та загальної працездатності системи.

🧰 Використані комплектуючі

Для ремонту застосовано якісні компоненти:

  • задні гальмівні диски OEM-класу або преміум-аналоги — ATE / Brembo / Zimmermann;

  • задні гальмівні колодки — ATE / Textar / TRW;

  • термостійке мастило для направляючих супортів;

  • за потреби — датчики зносу колодок.

📌 Використання перевірених комплектуючих дозволяє відновити заводську ефективність гальмівної системи та забезпечити стабільну роботу автомобіля.

⚠️ Результат після ремонту

Після виконаних робіт:

✔️ повністю відновлено ефективність гальмування;
✔️ усунуто сторонні металеві шуми;
✔️ знижено ризик перегріву гальмівної системи;
✔️ попереджено подальше пошкодження супортів;
✔️ підвищено рівень безпеки та комфорту під час експлуатації автомобіля.

💰 Вартість ремонту

У рамках обслуговування автомобілів VAG / Volkswagen діє прозоре формування вартості:

  • окремо розраховуються запчастини та роботи;

  • доступні як оригінальні комплектуючі VAG, так і преміум-аналоги;

  • без прихованих платежів та додаткових нав’язувань.

📌 Орієнтовна вартість:

  • комплект задніх дисків і колодок: 200–500$;

  • роботи із заміни: 80–180$.

🧠 Висновок

На Volkswagen Passat B7 2012 року виконано комплексну заміну задніх гальмівних дисків та колодок через критичний знос елементів гальмівної системи. Проведений ремонт повністю відновив ефективність гальмування та безпечну експлуатацію автомобіля. Своєчасне технічне обслуговування дозволяє уникнути серйозних несправностей і значно дорожчого ремонту в майбутньому.


Наша інста

Заміна задніх гальмівних дисків з колодками Volkswagen Passat B7 2.0 TDI

Знижка -50% на роботи по заміні ГРМ на 2.0TFSI, до кінця травня😉
Mr. Driver - з думкою про Вас!


    Інші роботи з ремонту VOLKSWAGEN

    Заміна роз’єму мехатроніка та електронної плати на Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI з DSG7 DQ500 Volkswagen ...

    Детальніше

    Заміна комплекту ГРМ на Volkswagen Jetta 1.5 TSI 2020 року (пробіг 140 000 км) Volkswagen Jetta з бензиновим ...

    Детальніше

    Заміна передніх гальмівних дисків і колодок на Volkswagen Passat B8 2.0 TDI (2020) Volkswagen Passat B8 — сучасний ...

    Детальніше
    Контакти
    Контакти
    Контакти:
    Київ,
    Івана Дзюби 9
    Київ,
    Броварський пр., 44
    Київ,
    Віктора Некрасова 1/3
    Київ,
    Княгині Інгигерди 23а
    Години роботи:
    • Пн. - Сб.9.00 - 19.00
    • НдВихідний

    Перейти на сторінку контакти

    Залишити відгук

      Вибір рейтингу:

      Київ

      (Безкоштовно з мобільного)

      Передзвонити вам?


        Дякую за звернення!

        Вашу заявку прийнято, зв'яжемося найближчим часом.