Робот у даної категорії немає

VOLKSWAGEN

Ремонт рульової рейки Volkswagen ID4

Ремонт рульової рейки Volkswagen ID.4 (2022): що потрібно знати У Volkswagen ID.4 використовується сучасна електрична рульова рейка з електропідсилювачем (EPS) — це високотехнологічний вузол, який керує не лише напрямком руху, а й тісно пов’язаний із системами допомоги водію: Lane Assist, ...

Заміна сайлентблоків і стійок стабілізатора задньої підвіски Volkswagen Golf VII 2.0 TSI

Volkswagen Golf VII 2.0 TSI (2015): Заміна сайлентблоків і стійок стабілізатора задньої підвіски Тип задньої підвіски на Golf VIIУ VW Golf VII (2012–2019) з двигуном 2.0 TSI (версії GTI, R та інші потужні комплектації) застосована багатоважільна (Multi-Link) задня підвіска: 4 важелі з кожного ...

Чистка впускних клапанів і форсунок Volkswagen Golf 6 1.4 TSI

Volkswagen Golf 6 1.4 TSI: Чистка впускних клапанів і форсунок — коли і навіщо це потрібно? Особливості двигуна 1.4 TSI (серії EA111/EA211)Двигун з прямим упорскуванням палива має особливість — паливо не омиває впускні клапани, через що на них поступово накопичується нагар. Турбонагнітач, а в ...

Розвал-сходження – все, що потрібно знати Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Volkswagen Touareg 3.0 TDI (2015): Розвал-сходження — що варто знати Чому розвал-сходження особливо важливий для Touareg?Volkswagen Touareg 2015 року оснащений передньою підвіскою типу Multi-Link і багатоважільною задньою підвіскою. Це робить налаштування кутів коліс дуже чутливим процесом. ...

Чистка паливних форсунок та чистка впускних клапанів Volkswagen Pollo 1.4 TSI

Volkswagen Polo 1.4 TSI (2017): Чистка форсунок і впускних клапанів — коли та як це робити 1. Особливості двигуна У VW Polo 2017 із мотором 1.4 TSI встановлений агрегат серії EA211, який має: алюмінієвий блок циліндрів; турбіну з електронним керуванням; привід ГРМ (ремінний або ланцюговий, ...

Ремонт двигуна на пробігу 700 000 км Volkswagen T5 1.9 TDI

Volkswagen T5 1.9 TDI (2010) — Капітальний ремонт двигуна на пробігу 700 000 км 1. Двигун У VW Transporter T5 2010 року встановлювали дизельні мотори серії EA188 (1.9 TDI) з кодами: AXC, BRS — 85 к.с., 8-клапанний SOHC, без насос-форсунок. BRR, CAA — 102 к.с., 8-клапанний SOHC, з ...

Заміна ЕГР та чистка впуску Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Заміна клапана EGR і чистка впускного колектора на Volkswagen Touareg 3.0 TDI (CRCA) 1. Характеристика двигуна CRCA Двигун CRCA — це 3.0-літровий V6 TDI із сімейства EA897, який встановлювався на Touareg у 2010–2018 роках. До його особливостей належать: Система впорску пального Common Rail; ...

Підтікання заднього сальника колінчатого валу на Volkswagen Beetle 1.8 TSI

Підтікання заднього сальника колінвалу — важливо не ігнорувати! Розташування: між двигуном і коробкою передач Наслідки: витік масла, забруднення вузлів, зниження рівня оливи, ризик пошкодження двигуна Етапи заміни: Підняття авто та зняття коробки передач для доступу до сальника Демонтаж ...

Заміна комплекта ГРМ з заміною ременю оливного насосу Volkswagen Passat B8 2.0 TDI

Заміна комплекту ГРМ та ременя оливного насоса на Volkswagen Passat B8 (2019, 2.0 TDI) Особливості двигуна 2.0 TDI (CRLB, CNHA та подібні): Привід ГРМ може бути ланцюговим або ремінним (залежно від модифікації) Оливний насос приводиться в рух окремим ременем Ремінь оливного насоса не пов’язаний ...

Swap гальмівної системи на Volkswagen Sharan 2.0 TDI

Своп гальмівної системи Audi SQ7 (400 мм) на Volkswagen Sharan 2015 (2.0 TDI) Що дає апгрейд? Збільшення гальмівного диска до 400 мм (проти штатних ~312–320 мм) Потужніші 6-поршневі супорти (передні) або 4-поршневі (залежить від комплектації SQ7) Кращий відвід тепла, менший перегрів Покращене ...

Заміна штатних адаптивних амортизаторів Volkswagen Golf R 2.0 TFSI

Заміна адаптивних амортизаторів DCC на KONI Sport на Volkswagen Golf R 2020 (Mk7.5, 2.0 TFSI EA888 Gen3) Що таке DCC (Dynamic Chassis Control)? Електронно-керовані амортизатори з режимами Comfort / Normal / Race. Працюють через блок управління J250, CAN-шину та датчики руху кузова. При заміні ...

Заміна комплекта грм та перевірка навісного обладнання Volkswagen Touareg 3.0TDI

Заміна комплекту ГРМ на Volkswagen Touareg 3.0 TDI (EA897 evo2) Двигун 3.0 TDI (коди DDXC, DENA, DCPC) у моделях Touareg 2021 року належить до сімейства EA897 evo2 та має ланцюговий привід ГРМ, який розташований у задній частині двигуна — між блоком і коробкою передач. Це робить доступ ...

Заголовок категории

Краткий текст - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал большую коллекцию размеров и форм шрифтов, используя Lorem Ipsum для распечатки образцов. Lorem Ipsum не только успешно пережил без заметных изменений пять веков, но и перешагнул в электронный дизайн. Его популяризации в новое время послужили публикация листов Letraset с образцами Lorem Ipsum в 60-х годах и, в более недавнее время, программы электронной вёрстки типа Aldus PageMaker, в шаблонах которых используется Lorem Ipsum.

Основной текст - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал большую коллекцию размеров и форм шрифтов, используя Lorem Ipsum для распечатки образцов. Lorem Ipsum не только успешно пережил без заметных изменений пять веков, но и перешагнул в электронный дизайн. Его популяризации в новое время послужили публикация листов Letraset с образцами Lorem Ipsum в 60-х годах и, в более недавнее время, программы электронной вёрстки типа Aldus PageMaker, в шаблонах которых используется Lorem Ipsum.

Читати більше