Робот у даної категорії немає

VOLKSWAGEN

Профілактичне обслуговування впускної системи на Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI

Профілактичне обслуговування впускної системи Volkswagen Golf GTI 2019, 2.0 TSI (EA888 Gen 3) Двигуни з прямим впорскуванням, зокрема EA888 Gen 3, схильні до накопичення вуглецевих відкладень на впускних клапанах і всередині впускного колектора. Регулярне профілактичне обслуговування дозволяє ...

Чистка впускних клапанів горіховою скарлупою Volkswagen Passat B8 1.8 TSI

Чистка впускних клапанів горіховою шкаралупою — Volkswagen Passat B8 1.8 TSI EA888 Gen3 1. Загальна інформація Авто: Volkswagen Passat B8 Рік: 2020 Двигун: 1.8 TSI EA888 Gen3 Система впорскування: тільки пряме (FSI/TSI) У двигунах із прямим впорскуванням паливо не потрапляє на впускні клапани, ...

Капітальний ремонт двигуна Volkswagen B6 VR6

Капітальний ремонт двигуна 3.2 VR6 (BUB / AXZ / BLV) Двигун 3.2 VR6 — атмосферний V-подібний мотор з вузьким розвалом циліндрів (15°), розроблений для високої потужності (~250 к.с.) та характерного звучання. Встановлювався у VW Golf R32, Passat B6, Touareg, а також деякі Audi. Коли потрібен ...

Заміна насоса охолодження – ремонт ходової частини GOLF 7 GTI 2.0 TSI

Заміна водяного насоса (насоса охолодження) на VW Golf 7 GTI 2.0 TSI (EA888 Gen3) Чому це важливо Двигуни EA888, особливо до 2018 року, мають конструктивну вразливість — пластиковий корпус водяного насоса, який з часом може тріснути або почати протікати.Це безпосередньо загрожує перегрівом ...

Заміна гальмівних дисків та колодок GOLF 7 GTI 2.0 TSI

TEXTAR на VW Golf 7 GTI 2.0 TSI — що варто знати після встановлення Гальмівні диски та колодки TEXTAR — популярний і перевірений вибір для VW Golf 7 GTI. Компанія TEXTAR входить до складу концерну TMD Friction — одного з провідних виробників фрикційних матеріалів у світі. Переваги встановлення ...

Переущільнення напівпіддону та переущільнення розвалу блоку Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Переущільнення двигуна Touareg 3.0 TDI (CVVA) Авто: Volkswagen Touareg NF (рестайлінг, 2017)Двигун: 3.0 TDI V6 EA897 EVO (код CVVA)Тип блоку: Алюмінієвий, розбірний — із напівпіддоном і «розвалом блоку» (bedplate). Проблема Після 150–200 тис. км часто з’являється витік масла по стиках нижньої ...

Заміна комплекта ГРМ Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Технічна інформація про двигун Volkswagen Touareg NF (2 покоління) 2011 року Авто: Volkswagen Touareg NF (2 покоління)Рік: 2011Двигун: 3.0 TDI V6 (EA897, коди: CASA, CATA, CNRB)Тип приводу ГРМ: Ланцюговий привід, а не ремінь📌 На цьому двигуні встановлена складна система ланцюгів ГРМ, яка ...

Заміна гофри VW Multivan T6 2.0 TDI

Що таке гофра у вихлопній системі? Гофра — це гнучкий елемент вихлопної системи, який виконує кілька важливих функцій: Гасить вібрації від роботи двигуна, запобігаючи їх передачі на інші частини системи. Компенсує теплове розширення вихлопної траси, дозволяючи трубам змінювати свою довжину під ...

Видалення екології “програмне відключення екології Євро 2” Volkswagen Multivan T6 2.0 TDI

1. Загальні відомості Автомобіль: Volkswagen Multivan T6 Рік випуску: 2018 Двигун: 2.0 TDI EA288 (коди двигуна: CXEB, CUAA, CXXB, DFSD, та інші) Екостандарт із заводу: Євро-6 Екологічні системи: DPF (сажовий фільтр) EGR (рециркуляція вихлопних газів) SCR/AdBlue (система уприскування сечовини, ...

Капітальний ремонт двигуна з заміною поршньової групи Volkswagen Passat B8 2.0 TDI

Капітальний ремонт двигуна 2.0 TDI EA288 EVO (Volkswagen Passat B8) 1. Загальні відомості Автомобіль: Volkswagen Passat B8 Рік випуску: 2019 Двигун: 2.0 TDI EA288 EVO (DFHA, DFGA, DFFA) Тип: Турбодизель, Common Rail Пробіг: 380 000 км На такому пробігу капітальний ремонт двигуна — стандартна та ...

Заміна комплекта ГРМ Volkswagen T-Roc 1.4 TSI

Заміна ланцюга ГРМ на Volkswagen T-Roc 1.4 TSI (EA211) 1. Важлива технічна особливість На двигуні 1.4 TSI EA211 (CZCA, CZDA) встановлено ланцюговий привід ГРМ, а не ремінь. Це ключова особливість конструкції: Міняється ланцюг, а не комплект ременя! Невірна діагностика може призвести до марної ...

Чистка радіаторів охолодження Volkswagen T-Roc 1.4 TSI

Чистка радіаторів охолодження на Volkswagen T-Roc 1.4 TSI (2020) 1. Навіщо потрібна чистка? У конструкції T-Roc встановлено кілька радіаторів: Радіатор кондиціонера Радіатор охолодження двигуна Інтеркулер З часом між ними накопичуються: Пил, комахи, пісок Листя, пух, трава Жирні відкладення з ...

Заголовок категории

Краткий текст - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал большую коллекцию размеров и форм шрифтов, используя Lorem Ipsum для распечатки образцов. Lorem Ipsum не только успешно пережил без заметных изменений пять веков, но и перешагнул в электронный дизайн. Его популяризации в новое время послужили публикация листов Letraset с образцами Lorem Ipsum в 60-х годах и, в более недавнее время, программы электронной вёрстки типа Aldus PageMaker, в шаблонах которых используется Lorem Ipsum.

Основной текст - это текст-"рыба", часто используемый в печати и вэб-дизайне. Lorem Ipsum является стандартной "рыбой" для текстов на латинице с начала XVI века. В то время некий безымянный печатник создал большую коллекцию размеров и форм шрифтов, используя Lorem Ipsum для распечатки образцов. Lorem Ipsum не только успешно пережил без заметных изменений пять веков, но и перешагнул в электронный дизайн. Его популяризации в новое время послужили публикация листов Letraset с образцами Lorem Ipsum в 60-х годах и, в более недавнее время, программы электронной вёрстки типа Aldus PageMaker, в шаблонах которых используется Lorem Ipsum.

Читати більше