К нам в работу посетила Audi A6 C7 2014 года с двигателем 3.0 TFSI.

Жалобы клиента:

Очень большой расход масла в двигателе, непонятные стуки и шумы из-под капота.

Сделав эндоскопию двигателя, мастерами Mr. Driver было обнаружено, что в цилиндрах присутствуют большие задиры. Проговорив с клиентом данные проблемы, он захотел отремонтировать двигатель, а именно произвести гильзование мотора. Мы приступили к работе. Сначала демонтировали двигатель, разобрали его весь до винтика. На фото вы видите состояние поршня, по ним видно, что тефлон весь снят, то есть отработан. Также уже в поддоне была стружка. Когда мы демонтировали коленчатый вал и достали шатунные вкладыши, мы увидели, что провернуло вкладыш на шестом шатуне. Это говорит о том, что двигатель очень перегревался. Мы купили совершенно новый коленчатый вал, заменили вкладыши, установили новые поршни и сделали гильзование блока цилиндров, после чего собрали и двигатель стал просто как новый. Клиент остался очень доволен, а мы тем более, что унесли жизнь аудюшке!

Наша инста