К нам на сервис попал Volkswagen Golf VI с двигателем 1.4 TSI.

Владелец жаловался на характерный металлический треск, появлявшийся при холодном запуске. Сразу приступили к диагностике автомобиля. При осмотре было подтверждено наличие металлического звука в районе механизма ГРМ.

После полного демонтажа комплекта ГРМ выяснилось, что его состояние ужасное – замена не производилась уже достаточно давно. Напоминаем, что регламентированная замена цепей ГРМ должна производиться каждые 100-120 тысяч километров. Несвоевременная замена может привести к серьезным повреждениям двигателя.

На этом автомобиле были выполнены следующие работы: заменен полный комплект цепей ГРМ и произведена чистка всех агрегатов. Мы рекомендуем устанавливать только оригинальные комплекты ГРМ, ведь их ресурс длиннее, а работа более надежная.

Обслужив свой Volkswagen своевременно, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов!

Наша инста