- Автомобиль: Audi A6 C7 2.0 TDI
- Год: 2017
Плановое техническое обслуживание
Плановое ТО Audi A6 C7 2.0 TDI (2017)
Модель: Audi A6 C7 (рестайлинг)
Год выпуска: 2017
Двигатель: 2.0 TDI EA288 (CNHA, CNHC)
Коробка передач: Multitronic, S tronic, Tiptronic
Режим обслуживания: LongLife или стандартное (раз в год / каждые 15 000 км)
Основные работы при ТО
Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена салонного фильтра
Проверка и при необходимости долив охлаждающей и тормозной жидкости
Компьютерная диагностика и сброс сервисного интервала
Рекомендуемые запчасти и расходные материалы
| Компонент | Рекомендации |
|---|---|
| Масло | 5W-30, стандарт VW 504 00 / 507 00 (Castrol Edge, Motul Specific) |
| Масляный фильтр | Оригинал или Mahle, MANN |
| Воздушный фильтр | Оригинал, Mahle, MANN |
| Топливный фильтр | Audi/VW, Knecht, Bosch, Mahle |
| Салонный фильтр | Угольный или комбинированный (MANN, Bosch) |
Ориентировочные объемы
Моторное масло: 4.7–5.0 литров
Охлаждающая жидкость: при необходимости (тип G13)
Этапы проведения техобслуживания
Слив старого масла
Замена масляного фильтра
Демонтаж/установка воздушного, топливного и салонного фильтров
Заправка нового моторного масла
Сброс интервалов ТО через бортовую систему
Проверка уровней жидкостей и диагностика
Продолжительность процедуры: 2–3 часа
Важные замечания
При замене топливного фильтра необходима прокачка топлива – это критично для дизельных двигателей во избежание попадания воздуха в систему.
Следует использовать только качественные фильтры – это влияет на ресурс турбины, ТНВД и форсунок.
При желании можно обновить прошивку блока управления для актуализации интервалов обслуживания.
Вывод
Плановое ТО Audi A6 C7 2.0 TDI 2017 включает базовую замену всех основных фильтров и масла. Рекомендуемая периодичность – раз в 10 000–15 000 км или каждый год, в зависимости от стиля езды и условий эксплуатации.
Примерная стоимость полного ТО: 305–510 долларов США в зависимости от бренда запчастей и сервиса.
Регулярное обслуживание – залог стабильной работы двигателя и систем впрыска на много лет вперед.







