Чтобы моторы 2.0 TSI / 2.0 TFSI (серия EA888, поколения Gen 2, Gen 3 и Gen 3b) служили долго и без проблем, важно обслуживать их с умом, а не слепо придерживаться только заводского регламента. При правильном уходе эти двигатели могут пройти 300–400 тыс. км без капитального ремонта.

Главный принцип – профилактика вместо формальностей
Что следует делать дополнительно:

После активной поездки не глушите двигатель сразу – дайте турбине остыть 30–60 секунд или установите турботаймер.
Заправляйтесь только качественным бензином с октановым числом 95+, что снижает риск детонации и защищает головку блока цилиндров.
Регулярно проводите диагностику через OBD (VCDS или OBDeleven):
- проверяйте клапан PCV, систему зажигания и давление топлива;
- контролируйте коррекции по топливу и воспалению.

Что способно сократить ресурс двигателя:

Растяжение цепи ГРМ → перескок фаз → повреждение клапанов.
Перегрев из-за изношенной помпы → трещина ГБЦ.
Частые короткие поездки по городу в сочетании с дешевым топливом → нагар на клапанах и повышенная детонация.
Игнорирование индикатора Check Engine → серьезные проблемы с воспламенением или системой EVAP.