VOLKSWAGEN
Ремонт рулевой рейки Volkswagen ID4.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen ID.4(2022): что нужно знать В Volkswagen ID.4 используется современная электрическая рулевая рейка с электроусилителем (EPS) — это высокотехнологичный узел, который управляет не только направлением движения, но и тесно связан с системами водительской помощи: Lane ...
Замена сайлентблоков и стоек стабилизатора задней подвески Volkswagen Golf VII 2.0 TSI
Volkswagen Golf VII 2.0 TSI (2015): Замена сайлентблоков и стоек стабилизатора задней подвески Тип задней подвески на Golf VIIВ VW Golf VII (2012–2019) с двигателем 2.0 TSI (версии GTI, R и другие мощные комплектации) применена многорычажная (Multi-Link) задняя подвеска: 4 рычага с каждой ...
Чистка впускных клапанов и форсунок Volkswagen Golf 6 1.4 TSI
Volkswagen Golf 6 1.4 TSI: Чистка впускных клапанов и форсунок – когда и зачем это нужно? Особенности двигателя 1.4 TSI (серии EA111/EA211)Двигатель с прямым впрыском топлива имеет особенность – топливо не омывает впускные клапаны, из-за чего на них постепенно накапливается нагар. ...
Развал-схождение – все, что нужно знать Volkswagen Touareg 3.0 TDI
Volkswagen Touareg 3.0 TDI (2015): Развал-схождение – что стоит знать Почему развал-схождение особенно важен для Touareg?Volkswagen Touareg 2015 оснащен передней подвеской типа Multi-Link и многорычажной задней подвеской. Это делает настройку углов колес очень чувствительным процессом. Неверно ...
Чистка топливных форсунок и чистка впускных клапанов Volkswagen Polo 1.4 TSI
Volkswagen Polo 1.4 TSI (2017): Чистка форсунок и впускных клапанов – когда и как это делать 1. Особенности двигателя У VW Polo 2017 с мотором 1.4 TSI установлен агрегат серии EA211, который имеет: алюминиевый блок цилиндров; турбину с электронным управлением; привод ГРМ (ременный или цепной, в ...
Ремонт двигателя на пробеге 700 000 км. Volkswagen T5 1.9 TDI
Volkswagen T5 1.9 TDI (2010) — Капитальный ремонт двигателя на пробеге 700 000 км. 1. Двигатель В VW Transporter T5 2010 устанавливали дизельные моторы серии EA188 (1.9 TDI) с кодами: AXC, BRS — 85 л.с., 8-клапанный SOHC, без насос-форсунок. BRR, CAA — 102 л.с., 8-клапанный SOHC, с ...
Замена ЭГР и чистка впуска Volkswagen Touareg 3.0 TDI
Замена клапана EGR и чистка впускного коллектора на Volkswagen Touareg 3.0 TDI (CRCA) 1. Характеристика двигателя CRCA Двигатель CRCA – это 3.0-литровый V6 TDI из семейства EA897, устанавливавшийся на Touareg в 2010–2018 годах. К его особенностям относятся: Система впрыска горючего Common Rail; ...
Подтекание заднего сальника коленчатого вала на Volkswagen Beetle 1.8 TSI
Подтекание заднего сальника коленвала – важно не игнорировать! Расположение: между двигателем и коробкой передач Последствия: утечка масла, загрязнение узлов, снижение уровня масла, риск повреждения двигателя Этапы замены: Поднятие авто и снятие коробки для доступа к сальнику Демонтаж маховика ...
Замена комплекта ГРМ с заменой ремня масляного насоса Volkswagen Passat B8 2.0 TDI
Замена комплекта ГРМ и ремня масляного насоса на Volkswagen Passat B8 (2019, 2.0 TDI) Особенности двигателя 2.0 TDI (CRLB, CNHA и подобные): Привод ГРМ может быть цепным или ременным (в зависимости от модификации) Масляный насос приводится в движение отдельным ремнем. Ремень масляного насоса не ...
Swap тормозной системы на Volkswagen Sharan 2.0 TDI
Своп тормозной системы Audi SQ7 (400 мм) на Volkswagen Sharan 2015 (2.0 TDI) Что дает апгрейд? Увеличение тормозного диска до 400 мм (против штатных ~312–320 мм) Более мощные 6-поршневые суппорты (передние) или 4-поршневые (зависит от комплектации SQ7) Лучший отвод тепла, меньший перегрев ...
Замена штатных адаптивных амортизаторов Volkswagen Golf R 2.0 TFSI
Замена адаптивных амортизаторов DCC на KONI Sport на Volkswagen Golf R 2020 (Mk7.5, 2.0 TFSI EA888 Gen3) Что такое DCC (Dynamic Chassis Control)? Электронно-управляемые амортизаторы с режимами Comfort/Normal/Race. Работают через блок управления J250, CAN-шину и датчики движения кузова. При ...
Замена комплекта грм и проверка навесного оборудования Volkswagen Touareg 3.0TDI
Замена комплекта ГРМ Volkswagen Touareg 3.0 TDI (EA897 evo2) Двигатель 3.0 TDI (коды DDXC, DENA, DCPC) в моделях Touareg 2021 года относится к семейству EA897 evo2 и имеет цепной привод ГРМ, расположенный в задней части двигателя между блоком и коробкой передач. Это делает доступ более сложным, ...
пр. Богдана Хмельницкого 148А
- Пн. - Сб. 9.00 - 19.00
- Вск. Выходной
пр. Богдана Хмельницкого 148А
- Пн. - Сб.9.00 - 19.00
- Вск.Выходной
Перейти на страницу контакты