Двигатель 3.0 TFSI по праву считается одним из самых лучших в современном автомобилестроении.
На сегодняшний день он приобрел большую популярность среди автовладельцев, и на это есть свои причины. Основным преимуществом этого двигателя является его высокий ресурс и надежность в работе. Он хорошо служит своим владельцам, однако иногда возникают вопросы, например, по расходу масла.
Почему это происходит и как с этим бороться? В 50% случаев проблему можно решить посредством раскоксовки и обслуживания системы вентиляции картерных газов. В остальных 50% случаев возникает потребность в более серьезном вмешательстве – ремонте двигателя.
Ремонт двигателя 3.0 TFSI – достаточно затратная процедура, часто предусматривающая капитальный ремонт. Здесь возникает вопрос: стоит ли ремонтировать двигатель или лучше заменить его другим? Например, двигатель 3.0 TFSI первого поколения, по данным нашего сервиса, обойдется в пределах от 4 до 6 тысяч долларов. При этом такой двигатель будет проверен специалистами, но следует помнить, что гарантия на б/у двигатели обычно ограничивается 14 днями или месяцем.
Что же касается ремонта, полный капитальный ремонт двигателя, включая замену поршневой группы и ребилд двух головок, будет стоить около 5,5-6 тысяч долларов, что практически равно стоимости подержанного двигателя. Мы рекомендуем ремонт, поскольку в этом случае вы точно знаете, как именно восстановлен двигатель и сколько он еще сможет прослужить. Главное преимущество ремонта – возможность предоставить гарантию, дающую уверенность в долговременной эксплуатации.
Итак, выбирайте разумно и заботьтесь о своем автомобиле!
Добавить комментарий