Полезная информация

Что такое DCC? Dynamic Chassis Control (DCC) – это фирменная система адаптивной подвески от VAG, которая в реальном ...

После приобретения автомобиля VAG многие водители совершают одинаковые ошибки, которые со временем приводят к ...

Регулярная и более частая замена моторного масла – один из самых эффективных способов продлить жизнь двигателя и ...

Двигатель 2.0 TDI стал одним из ключевых для концерна VAG, а его развитие от системы насос-форсунок до современного ...

Коробка DSG уже давно стала предметом споров среди владельцев автомобилей VAG. Вокруг нее накопилось множество ...

Обкатка мотора после капитального ремонта или замены – это один из ключевых этапов, от которого напрямую зависит ...

Двигатель 1.8 TSI (EA888 Gen1 и Gen2) часто остается без внимания, ведь большинство выбирают более популярный 2.0 ...

Многие опасаются покупать автомобили VAG с пробегом более 200 тысяч километров. И действительно, риски есть, но ...

Появившийся в 2012 году бензиновый мотор 2.0 TSI EA888 Gen3 считается эталоном среди фанатов VAG. Его выбирают для ...

DSG DQ381 – это современная 7-ступенчатая «мокрая» роботизированная коробка от VAG, рассчитанная на крутящий момент ...

У концерна VAG есть несколько подлинных легенд – двигатели, способные пройти 400 000+ км без капитального ремонта. ...

Когда возникает вопрос выбора между 3.0 TFSI и 2.0 TSI, большинство автовладельцев сразу думают о классической ...