Audi Q7 (4M)

2018 г. | 3.0 TDI (EA897 Evo) | Пробег: 250 000 км
Работы: чистка системы впуска + пербеуплотнение развала блока цилиндров (V-bank seal)

📌 Жалобы клиента

Нестабильные обороты на холодном двигателе
Потеря тяги на низах
Повышенный расход топлива
Запах выхлопа и масла в моторном отсеке
Масляные следы в зоне развала блока
Легкое подымание под нагрузкой

🔍 Диагностика

VCDS / ODIS — ошибки:

P0401 — EGR Flow Insufficient Detected
P0402 — Excessive EGR Flow (історична)
P2002 — DPF Efficiency Below Threshold (інтермітуюча)
P2279 — Air Intake Leak Detected

Проверки:

Визуальная инспекция – значительный нагар во впуске (типичная ситуация для EA897 после 200 тыс. км)
Дымогенератор - подсос воздуха из-за уплотнения V-bank
MAP/MAF – отклонение по потоку воздуха
Адаптации впуска - LTFT +8-10% (выше нормы)

Причина: сочетание нагара во впускной системе и негерметичность в развале блока – смесь формировалась неправильно, EGR работал нестабильно.

🛠 Выполненные работы

✅ Чистка впускной системы

Демонтаж впускного коллектора
Очистка каналов ГБЦ, клапанов, коллектора, swirl-flaps
Комбинированная чистка: химическая + механическая + гидропневмо
Очистка и адаптация дросселя

✅ Переуплотнение развала V-блока

Демонтаж навесного оборудования и впуска
Снятие крышки развала/масляного сепаратора
Полная очистка поверхностей
Установка новых уплотнений

🧩 Использованные оригинальные детали (VAG Genuine Parts)

Деталь	Артикул
Комплект прокладок развала блока	059 198 100
Прокладка впускного коллектора	059 129 717 BD
Уплотнение крышки V-развала	059 103 483 L
Герметик	VAG D 176 404 A2
Клапан вентиляции картера	проверено - исправный

Все детали оригинальные VAG без аналогов.

⚙️ Послерабочая проверка

Тест	Результат
Сканирование UDS	Ошибок нет ✅
Коррекции впуска	LTFT +2.1% (норма)
Холостый ход	стабильный
Тяга	восстановлена
Дымность	отсутствует
Герметичность	полностью восстановлена

Адаптации впуска, EGR и дросселя – выполнены.

✅ Результат

Впускная система полностью очищена
V-развал герметичный
Расход горючего нормализовался
Динамика улучшилась, двигатель работает ровно
Нет запахов и дыма

📎 Комментарий мастера

Для двигателей EA897 3.0 TDI чистку впуска следует проводить каждые 150–180 тыс. км,
а после 250 тыс. км – это уже обязательная процедура, желательно с проверкой уплотнений V-bank.
Такие работы значительно продлевают ресурс системы EGR, турбины и самого двигателя.

Наша инста

Чистка системы впуска и переуплотнения развала блока цилиндров Audi Q7 3.0 TDI