• Автомобиль:  Volkswagen Golf R 2.0 TFSI
• Год: 2019

Чистка впускных клапанов орехом и замена системы вентиляции

Volkswagen Golf R 2019 — 2.0 TFSI EA888 Gen3

Работа: Орехоструйная чистка впускных клапанов + замена системы вентиляции картера (PCV)

📌 Причина обращения / симптомы

• Нестабильный холостой ход

• Эпизодические пропуски зажигания на холодную

• Потеря тяги, особенно в нижнем диапазоне

• Повышенное давление в картере → масляный туман во впуске

• Детонационные рывки под нагрузкой (типичный признак загрязненных клапанов EA888)

• Легкое снижение эффективности турбины из-за ограниченного воздушного потока

• Подсос воздуха через изношенный PCV-модуль

На моторах EA888 Gen3 прямая инжекция не очищает впускные клапаны, поэтому нагар образуется уже на пробеге 60–100 тыс. км.
Неисправный PCV ускоряет это вдвое, создает нестабильный вакуум и ухудшает работу клапанов.

🔍 Диагностика

ODIS / VCDS

• P0507 — Idle Control System: High RPM

• P2279 — Intake Air Leak

• P0300–P0304 — Multiple Misfire (эпизодически)

• P052E — PCV System Performance

Механическая часть

• Бороскопия → плотный нагар на всех 8 клапанах

• Впускной коллектор – покрыт масляно-коксовой пленкой.

• Старый PCV: разорванная мембрана, перепуска газов

• Коррекции смеси → нестабильные

• Турбина – исправная, без чрезмерной подачи масла.

• Интеркулер – чистый

Вывод: необходима чистка впуска + замена модуля PCV.

🛠 Выполненные работы

🔧 1. Орехоструйная чистка впускных клапанов

• Демонтаж впускного коллектора

• Защита камер сгорания специальными заглушками

• Очистка клапанов ореховой крошкой

• Продувка и промывка каналов

• Чистка дроссельной заслонки

• Легкая полировка портов (без изменения геометрии)

🔧 2. Замена системы вентиляции картера (PCV)

• Демонтаж неисправного модуля

• Проверка вакуумных линий

• Установка нового PCV-модуля

• Проверка давления картерных газов

• Сброс адаптаций холостого хода

🔧 3. Дополнительные работы

• Очистка впускных патрубков

• Чистка MAP-сенсора

• Проверка работы турбины и актуатора

• Тест наддува под нагрузкой

✅ Установлены оригинальные детали (VAG Genuine)

⚙️ Послерабочий контроль

🎯 Результат

• Впускные клапаны тщательно очищены → максимальный воздушный поток

• Работа двигателя ровная, тихая, без пробелов

• Возобновлена ​​стабильная работа турбины

• Уменьшен расход топлива

• Новый PCV обеспечил правильный вакуум и чистую работу впускной системы

• Автомобиль полностью готов к активным нагрузкам и даже Stage 1 / Stage 2

🧠 Комментарий мастера

Для Golf R (EA888 Gen3):
🔧 Чистка впуска - каждые 60-100 тыс. км
🔧 PCV — ресурсный элемент, замена раз в 80–120 тыс. км
🔧 Качественное масло 5W-30 VW 504/507 каждые 7–8 тыс. км вдвое уменьшает нагар

Наша инста

Чистка впускных клапанов орехом и замена системы вентиляции Volkswagen Golf R 2.0 TFSI