• Автомобиль:  Audi A6C7 3.0 TDI
• Год: 2015

Чистка впускного коллектора вихревых заслонок

Зачем очищать впускной коллектор и вихревые заслонки?

В дизельных двигателях, в частности 3.0 TDI концерна VAG, с течением времени неизбежно накапливаются отложения сажи, масла и нагара во впускном коллекторе, на вихревых заслонках и клапанах. Основные причины этого процесса:

• работа системы EGR (рециркуляция отходящих газов);

• наличие турбонаддува;

• попадание оливкового тумана из системы вентиляции картера.

❗ Признаки загрязнения впускной системы:

• нестабильные обороты двигателя на холостом ходу;

• заметная потеря мощности;

• увеличение расхода горючего;

• появление ошибок на приборной панели (в частности P2015, P2006, указывающие на неисправности вихревых заслонок);

• ощутимое «задыхание» двигателя во время разгона.

⚙️ Что входит в процесс чистки:

• Демонтаж впускного коллектора.
  Для этого необходимо снять ряд компонентов: турбопроводы, узел EGR, патрубки, а иногда и часть впускной системы. Рекомендуется предварительно подготовить новые прокладки.

• Механическая и химическая очистка.
  Тщательно очищаются внутренние каналы, вихревые заслонки, их вал и приводные элементы.

• Дополнительные методы очищения.
  В сложных случаях применяют ультразвуковые ванны или щекотливый пескоструй (сода, сухой лед или пластиковый гранулят).

• Проверка привода заслонок.
  На автомобилях Audi обычно используется электропривод с потенциометром, который может со временем изнашиваться.

• Ремонт или замена компонентов.
  При ошибке P2015 часто достаточно установить специальный ремкомплект или ограничитель хода, что позволяет избежать полной замены впускного коллектора.

🛠️ Время выполнения и ориентировочная стоимость в Украине:

• Продолжительность работ: 5-8 часов.

• Стоимость:

  • работа — от 3500 до 7000 грн;

  • прокладки, ремкомплекты — 500–1500 грн.
    При заклинивании вихревых заслонок может потребоваться их восстановление или замена.

✅ Полезные рекомендации:

• после завершения работ желательно выполнить адаптацию вихревых заслонок с помощью VCDS или ODIS;

• для уменьшения дальнейшего загрязнения следует рассмотреть установку маслоотделителя (oil catch can) или отключение EGR (только там, где это разрешено законодательством);

• сохраняйте отчеты диагностики до и после чистки – это значительно облегчит дальнейшее обслуживание и поиск неисправностей.

Наша инста

Чистка впускного коллектора вихревых заслонок Audi A6C7 3.0 TDI