Audi A4 B8 (2014)

2.0 TFSI EA888 Gen2 - Переуплотнение полуподдона (Lower Oil Pan Reseal)

📌 Причина обращения / симптомы

Пятна масла под автомобилем после стоянки
Легкий запах горячего масла после поездки
Запотевание по контуру стыка полуподдона и блока
Пыль и масляные следы в защите картера
Небольшое снижение уровня масла между ТО

Для EA888 Gen2 это типичная проблема — заводской герметик теряет упругость после 8–10 лет и начинает пропускать.

🔍 Диагностика

Визуально подтвержденный подтек по переднему и правому краю полуподдона
Эндоскопия показала: источник течения - именно стык поддон-блок, не сальники
Работа PCV корректна → избыточное давление в картере отсутствует
Масло чистое, без стружки
Ошибок по ODIS - нет

🛠 Выполненные работы

🔧 1. Подготовительные работы

Снятие нижней защиты
Слив моторного масла
Полное удаление старого герметика из блока и полуподдона
Обезжиривание и подготовка посадочных поверхностей

🔧 2. Переуплотнение полуподдона

Использование оригинального высокотемпературного герметика VAG (D 176501 A1)
Нанесение герметика по заводской схеме: сплошная линия + усиление в зонах углов
Монтаж полуподдона с соблюдением моментов затяжки
Установка новых одноразовых болтов (где предусмотрено техпроцессом)

🔧 3. Завершающие работы

Заливка нового моторного масла 5W-30 VW 504/507
Замена масляного фильтра
Проверка герметичности двигателя на прогреве
Контрольная поездка с повторным осмотром по возвращении

✅ Использованные оригинальные материалы (VAG Genuine)

Деталь	OEM
Герметик полуподдона	D 176 501 A1
Болты поддона (одноразовые)	OEM
Моторное масло 5W-30 VW 504/507	OEM
Масляный фильтр	06L 115 562

Важно: для EA888 Gen2 используется только оригинальный VAG-герметик – аналоги не выдерживают термоциклы и быстро текут.

⚙️ Послерабочий контроль

Параметр	Результат
Герметичность	100% сухо по всему периметру ✅
Уровень масла	стабильный, не падает ✅
Запах масла	отсутствует после прогрева
Подтекание	не обнаружено после 50+ км пробега

🎯 Результат

Полностью устранено течение полуподдона
Двигатель сухой, чистый, без запахов и запотеваний.
Восстановленная герметичность системы смазки
Использование оригинального герметика гарантирует долгий ресурс и надежность завода.

🧠 Комментарий мастера

На EA888 Gen2 подтекание полуподдона обычно появляется после 150–200 тыс. км или 8+ лет эксплуатации, особенно при высоких рабочих температурах двигателя.
Своевременное переуплотнение — лучшее решение для предотвращения дальнейших утечек и загрязнения навесного оборудования.

Наша инста

Переуплотнение полуподдона Audi A4B8 2.0 TFSI