- Автомобиль: Audi RS3
- Год: 2019
Ремонт ходовой части "замена передних и задних пружин"
Замена пружин на Audi RS3 2019: что нужно знать
Audi RS3 2019 года – это не просто "заряженный" хэтчбек или седан, а технически сложный автомобиль со спортивной ходовой. В зависимости от комплектации, авто оснащено адаптивной или более жесткой спортивной подвеской. Замена пружин – процедура средней сложности, но требует точности и опыта из-за специфики конструкции.
🔧 Что входит в процесс замены
Передние пружины:
Снимается колесо и стойка амортизатора.
Для демонтажа пружины обязательно используется специальный стяжной инструмент – это критично для безопасности.
После установки новой пружины узел собирается и проверяется на работоспособность.
Задние пружины:
В версиях Sportback и Sedan используется многорычажная подвеска.
Замена здесь несколько проще, но требует особой аккуратности, чтобы не повредить рычаги или сайлентблоки.
Дополнительные этапы:
Проверка состояния амортизаторов – на RS3 они могут быстро изнашиваться из-за агрессивного стиля вождения и жесткой подвески.
Оценивается состояние опорных подшипников и отбойников – обычно их также меняют вместе с пружинами.
После завершения работ обязательна регулировка развал-схождения.
💰 Ориентировочная стоимость работ и запчастей
🔩 Запчасти (цена за 1 шт.):
Передние пружины: 150-250 €
Задние пружины: 120–200 €
Полный комплект (4 шт.): 600–900 € (оригинал или качественный аналог)
🔧 Работа:
Передняя ось: 2500–3500 грн
Задняя ось: 2000–3000 грн
Регулировка развал-схождения: около 1500 грн
✅Общая стоимость:
В хорошем СТО работа со всеми нюансами обойдется примерно в 10 000–14 000 грн, не считая стоимости самих пружин.
📌Совет от специалиста
Если планируете смену пружин, стоит рассмотреть вариант установки спортивного комплекта H&R или Eibach (Performance-пакет). Такие пружины немного занижают авто, улучшают управляемость, сохраняя при этом приемлемый уровень комфорта.
🔧 Вывод:
Замена пружин на Audi RS3 – дело не из дешевых, но критически важное для безопасности и динамики. Выбирайте надежные СТО с опытом работы с премиальными спорткарами и не экономьте на качественных деталях – это инвестиция в управляемость, надежность и удовольствие от вождения.







