- Автомобиль: Audi A4 B8 2.0 TFSI
- Год: 2013
Замена клапана ВКГ
К нам на обслуживание попал автомобиль Audi A4 B8 2013 с 2-литровым бензиновым двигателем. Пробег автомобиля превышал 200 тысяч километров. Клиент обратился с жалобами на чрезмерный расход масла – около одного литра на каждые 1000 км. Это действительно много, ведь допустимый расход для такого авто составляет до 300 граммов на 1000 км в зависимости от условий эксплуатации.
Стоит отметить, что современные теплонагруженные двигатели действительно потребляют определенное количество растительного масла, ведь оно частично сгорает в процессе работы.
В ходе диагностики была выявлена проблема в системе вентиляции картерных газов: она работала некорректно из-за отсутствия должного обслуживания. Мы предложили клиенту комплексное обслуживание системы вентиляции, включавшее:
- демонтаж впускного коллектора;
- очистка впускного клапанного механизма ореховой стружкой (этот метод эффективен и безопасен для двигателя);
- очищение форсунок на стенде, замену ремкомплектов и уплотнительных колец, поскольку форсунки были сильно изношены.
Кроме того мы выполнили плановое техническое обслуживание, заменили моторное масло и фильтры, после чего произвели первый запуск двигателя. Автомобиль начал работать заметно лучше, а звук двигателя стал более мягким и стабильным.
Рекомендуем обслуживать систему вентиляции картерных газов каждые 60–80 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации. Это поможет продлить срок службы вашего Audi или Volkswagen.
Замена клапана ВКГ Audi A4 B8 2.0 TFSI
