• Автомобиль:  Volkswagen Passat B8 2.0 TDI
• Год: 2020

Заміна комплекта ГРМ оливного насосу та сальніка колінчатого валу

Ниже представлен детальный разбор каждого элемента: комплекта ГРМ, масляного насоса, сальника коленчатого вала и ремня привода маслонасоса — с практическими советами, перечнем комплектующих и ориентировочной стоимостью.

⚙️ 1. Комплект ГРМ (ременный привод)

Двигатель EA288 оснащен ременным приводом ГРМ, который обеспечивает синхронную работу распределительного вала и водяной помпы.

🔁 Рекомендуемый интервал замены:

• по регламенту VW – 180 000 км или 5–7 лет;

• с учетом украинских условий эксплуатации – каждые 120–150 тыс. км.

✅ В комплект входит:

• зубчатый ремень ГРМ;

• натяжной ролик;

• опорный (обводной) ролик;

• водяной насос (обязательный к замене, ведь отвечает за эффективное охлаждение двигателя);

• одноразовые болты крепления;

• при необходимости – защитные кожухи или сальники.

🔧 Проверенные бренды:
INA, Gates, Continental, SKF, Dayco, VW OEM.

⚙️ 2. Масляный насос и ремень его привода

В двигателях EA288 масляный насос приводится в действие отдельным ремешком, не имеющим отношения к ремню ГРМ.

❗ Почему это критически важно:
Хотя в официальной документации этот ремень часто считается необслуживаемым, на практике он изнашивается, может расслаиваться или рваться. Следствие – потеря давления масла и серьезные повреждения двигателя.

🔁 Рекомендация:
Менять ремень привода маслонасоса вместе с ГРМ или каждые 120 000 км.

📦 Во время работ обычно заменяют:

• масляный насос (при наличии износа или подтекания);

• ремень привода маслонасоса;

• натяжной элемент (в зависимости от версии двигателя);

• уплотнения, прокладки и крепежные болты.

⚙️ 3. Сальник коленчатого вала

Во время демонтажа ГРМ или маслонасоса рекомендуется сразу заменить сальник коленвала (чаще передний). Это позволяет предотвратить утечки масла и продлить ресурс нового ремня.

💰 Ориентировочная стоимость (Украина, 2024–2025 гг.)

🔧 Полезные советы

✅ После замены ГРМ обязательно проверяйте натяжение ремня с помощью специального инструмента или диагностического сканера VCDS.

✅ Уточните, установлен ли в вашем авто «влажный» ремень привода маслонасоса, который работает в масляной среде и имеет четко определенный ресурс.
⚠️ Обрыв ремня масляного насоса может привести к мгновенной потере давления масла и заклиниванию двигателя, поэтому с заменой медлить не стоит.

Наша инста

Замена комплекта ГРМ, масляного насоса и сальника коленчатого вала Volkswagen Passat B8 2.0 TDI