- Автомобиль: Volkswagen Touareg 3.0 TDI
- Год: 2011
Замена комплекта ГРМ
Техническая информация о двигателе Volkswagen Touareg NF (2 поколения) 2011 года
Авто: Volkswagen Touareg NF (2 поколения)
Год: 2011
Двигатель: 3.0 TDI V6 (EA897, коды: CASA, CATA, CNRB)
Тип привода ГРМ: Цепной привод, а не ремень
📌 На этом двигателе установлена сложная система цепей ГРМ, которая включает в себя основную цепь, а также вспомогательные цепи для балансирных валов и привода топливного насоса.
Когда нужно менять комплект цепей ГРМ?
Официально ресурс цепей заявлен как "на весь срок службы".
На практике замену необходимо производить после 200 000–300 000 км или раньше, если появляются следующие симптомы:
Звенящий стук на холодном запуске.
Ошибки фазирования P0016 или P0017.
Длинный запуск двигателя.
Нестабильная работа двигателя.
Снижение компрессии из-за неправильных фаз.
Конструкция ГРМ на 3.0 TDI
| Цепь | Функция |
|---|---|
| Основная цепь ГРМ | Привод распределительных валов |
| Цепь балансирного вала | Для балансировки работы двигателя |
| Цепь топливного насоса (CP4.1) | Привод ТНВД |
Комплект для полной замены включает минимум 3 цепи, натяжители и направляющие.
Что входит в комплект замены цепей ГРМ?
Цепь основная ГРМ
Цепь балансирного вала
Цепь топливного насоса
Натяжители всех цепей
Направляющие планки
Болты шестерен
Уплотнение передней крышки двигателя
Прокладка поддона масла (иногда нужно заменить)
Рекомендуемые бренды комплектов:
INA (оригинальный поставщик для VAG)
Febi Bilstein
Schaeffler
Этапы замены комплекта ГРМ
Демонтаж передней части автомобиля (service position).
Снятие радиаторного модуля, переднего бампера (опционально).
Снятие вспомогательного оборудования (генератор, насос, компрессор).
Демонтаж крышки передней цепи.
Фиксация фаз распределительных валов и коленвала.
Демонтаж старых цепей и комплектующих.
Установка новых цепей по специнструкции.
Сборник в обратной последовательности.
Заливка нового масла и охлаждающей жидкости.
Проверка адаптации фаз через диагностику (ODIS/VCDS).
Продолжительность работ: 15–20 часов
Важные моменты
Точное выставление фаз обязательно. Ошибка может привести к загибу клапанов!
Не экономьте на натяжителях и направляющих планках – замените все комплектующие.
Меняйте масло и фильтр после работ.
Проверьте адаптацию фаз в блоке управления двигателем.
Вывод
Замена комплекта цепей ГРМ на Volkswagen Touareg 3.0 TDI 2011 года – это сложная, но необходимая процедура для продления жизни двигателя.
Примерная стоимость работ составляет 1900–3000$ в зависимости от состояния мотора и качества деталей.
Очень важно использовать оригинальные или проверенные бренды (INA, Febi) для обеспечения надежности и долговечности.
Замена комплекта ГРМ Volkswagen Touareg 3.0 TDI
