- Автомобиль: Volkswagen Multivan 2.0 TDI
- Год: 2018
Замена комплекта ГРМ с насосом охлаждения
🔧 Замена ремня ГРМ и помпы на Volkswagen Multivan 2.0 TDI (EA288): обязательная процедура
Volkswagen Multivan 2018 с двигателем 2.0 TDI серии EA288 имеет ременный привод ГРМ, и плановая замена этого узла – не просто формальность, а критически важное техобслуживание. Обрыв ремня ГРМ на этом моторе может привести к деформации клапанов и дорогостоящему ремонту головки блока.
⏱️ Когда менять ремень ГРМ на 2.0 TDI (EA288)
Рекомендуемый интервал:
100 000 – 120 000 км или раз в 5–6 лет – в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.Если автомобиль импортирован и точный пробег неизвестен, лучше заменить ремень сразу после покупки.
🔧 Что входит в регламентную замену
Демонтаж крышки ГРМ, снятие старого ремня, роликов и натяжителя.
Установка нового комплекта (ремень+ролики+натяжитель).
Обязательная замена водяной помпы – чтобы избежать повторного разбора в будущем.
Замена охлаждающей жидкости – заливается антифриз типа G13 или G12 EVO, рекомендованный группой VAG.
Выставление фаз ГРМ требует специального инструмента для фиксации коленвала и распределительных валов.
💰 Сколько стоит замена ГРМ на VW Multivan (в Украине)
| Компонент | Цена |
|---|---|
| Комплект ГРМ (Contitech, INA) | 6 000 – 8 000 грн |
| Комплект ГРМ (оригинал VW) | 10 000 – 12 000 грн |
| Помпа (HEPU, Graf) | 2 000 – 3 000 грн |
| Помпа (оригинал) | 3 000 – 4 500 грн |
| Антифриз (6–7 литров) | ≈ 1 000 грн |
| Работа на СТО | 5 000 – 8 000 грн |
🔻 Общая сумма под ключ: от 15 000 до 22 000 грн в зависимости от выбора деталей и сервиса.
⚠️ Важные нюансы
После замены обязательно проверяется герметичность системы охлаждения.
Мастер должен зафиксировать положение фаз ГРМ – даже незначительное отклонение может привести к ухудшению динамики, неравномерной работе двигателя или повышенному расходу топлива.
Если пробег свыше 150 тыс. км, то целесообразно сразу заменить также:
Ремень вспомогательных агрегатов (генератор, кондиционер, насос ГУР).
Натяжитель и ролики – дополнительно еще +2 000 – 3 000 грн.
✅ Итог
Замена ремня ГРМ с водяным насосом – это ключевая инвестиция в надежность двигателя EA288. Вовремя выполненное обслуживание избавляет вас от риска критического обрыва ремня и дорогостоящего ремонта. Доверяйте эту процедуру только опытным специалистам с доступом к VAG-инструменту и соблюдением всех технических стандартов.
Замена комплекта ГРМ с насосом охлаждения Volkswagen Multivan 2.0
