Замена масла в КПП Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP
  • Автомобиль: Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP
  • Год: 2014

Заміна оливи в КПП

⚙️ Автоматическая коробка передач ZF 8HP55/8HP45

ZF 8HP55 устанавливается на Audi A6 C7 3.0 TFSI quattro (в зависимости от года выпуска и комплектации).
Это классический гидротрансформаторный автомат, а не DSG, отличающийся высокой надежностью и плавностью работы.

Хотя концерн VW/Audi декларирует трансмиссию как "sealed for life", сам производитель ZF рекомендует замены масла каждые 60 000-80 000 км для сохранения ресурса коробки.


❗ Признаки, что масло пора менять

  • Толчки во время переключений на холодную

  •  Задержки или «зависание» передач

  • Рывки при торможении и переходе со 2-й на 1-ю

  • Общее снижение плавности и комфорта работы АКПП


✅ Что необходимо для полной замены масла

📦 Запчасти и расходные материалы

  • Масло ZF Lifeguard 8 – примерно 7–9 л

    Без снятия поддона сливается всего около 6 л.

  • Фильтр АКПП – интегрированный в поддон (меняется вместе с ним)

  • Поддон с прокладкой – композитный (пластик + металлические втулки)

  • Болты поддона - алюминиевые, одноразовые.

  • Прокладки сливной и заливной пробок часто входят в комплект.


💰 Ориентировочные расходы (Украина)

  • Масло ZF Lifeguard 8 - 450-600 грн/л

  • Общий объем масла - 6-8 л (2700-4800 грн)

  • Поддон с фильтром (оригинал ZF) – 3500–5500 грн

  • Болты и прокладки - 300-600 грн

  • Работа - 1500-2500 грн

Общая сумма: примерно 8000–11 000 грн


🔧 Основные этапы замены

  1. Автомобиль устанавливается строго по уровню

  2. Слив старого масла через сливную пробку

  3. Демонтаж поддона (осторожно – часть масла остается внутри)

  4. Установка нового поддона с фильтром

  5. Заправка нового масла через заливное отверстие

  6. Прогрев АКПП до 35–45 °C и контроль уровня

  7. Проверка работы коробки, при необходимости адаптация через VCDS


🛠️ Полезные советы

  • ✅ Не применяй универсальные ATF — только ZF Lifeguard 8 или проверенные аналоги типа Ravenol 8HP Fluid

  • ✅ Если пробег превышает 120–150 тыс. км и масло ни разу не менялось — лучше выполнить частичную замену с повтором через 5–10 тыс. км

  • ✅ После замены коробка может некоторое время работать иначе – это нормально, АКПП проходит процесс адаптации


Наш Тик-Ток

Замена масла в КПП Audi A6C7 3.0 TFSI коробка 8HP

До конца февраля -20% на комплекс по чистке впуска
Mr. Driver - с заботой о Вас!


    Другие работы по ремонту AUDI

    Форсунки прямого впрыска на 2.0 TFSI (EA888 Gen.3 / Gen.3B) Двигатели серии EA888 оснащены системой прямого впрыска ...

    Детальней

    Основные причины капитального ремонта двигателя 2.0 TFSI (EA888) Наиболее распространенные неисправности и их ...

    Детальней

    ❗ Признаки проблем с давлением в мехатронике DL382 Типичные симптомы ❗ Ошибки по гидравлическому давлению в контуре ...

    Детальней
    Контакты
    Контакты
    Контакты:
    Киев,
    ул. Ивана Дзюбы 9
    Киев,
    Броварський пр., 44
    Киев,
    Виктора Некрасова 1/3
    Киев,
    Княгини Ингигерды 1/3
    Часы работы:
    • Пн. - Сб.9.00 - 19.00
    • Вск.Выходной

    Перейти на страницу контакты

    Оставить отзыв

      Выбор рейтинга:

      (Бесплатно с мобильного)

      Перезвонить вам?


        Спасибо за обращение!

        Ваша заявка принята, свяжемся в ближайшее время.