• Автомобиль: Audi A3 2.0 TFSI
• Год: 2018

Заміна рульових накінечників та рульових тяг

🔍 Основные признаки износа

• 🔧 Посторонние стуки при повороте руля или движении по неровностям

• 🔄 Ощутимый люфт в руле, особенно на высокой скорости

• 🚗 Автомобиль тянет в сторону во время движения

• 📉 Невозможность корректно выполнить развал-схождение

• 🛠️ Значительный износ или поврежденный (порванный) пыльник шарнира

⚙️ Конструкция передней оси

• ✅ Наружные рулевые наконечники — шарнирные элементы с резьбой, соединяющие рулевую тягу с поворотным кулаком

• ✅ Внутренние рулевые тяги – непосредственно подсоединены к рулевой рейке и передают усилия от руля к колесам.

• ✅ Вся система обычно интегрирована в электрическую рулевую рейку TRW

🧰 Рекомендуемые производители запчастей

• Оригинал: Audi (VW Group/TRW)

• Премиум-сегмент: Lemförder, TRW, Meyle HD

• Средний класс: Moog, Febi, Delphi

📦 Ориентировочная стоимость замены

• 🔹 Рулевой наконечник (1 шт) - 600-1000 грн

• 🔹 Рулевая тяга (1 шт) - 800-1500 грн

• 🔹 Комплект на две стороны - 2800-4000 грн

• 🔹 Работа (пара) — 1000–1500 грн

• 🔹 Развал-схождение — 600–1000 грн

🛠️ Полезные рекомендации

• ✅ Всегда меняй элементы паром (левая и правая сторона), даже если люфт заметен только с одной стороны

• ✅ После замены обязательно выполни развал-схождение

• ✅ При первой замене желательно смазать резьбовые соединения и использовать фиксатор резьбы (Loctite)

• ✅ Обязательно проверь состояние пыльников рулевой рейки — их повреждение может привести к попаданию влаги и грязи внутрь.

Наша инста

Замена рулевых наконечников и рулевых тяг Audi A3 2.0 TFSI